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Warum eine Ölleckage im LKW-Alltag so gefährlich ist Eine klein erscheinende Ölleckage am LKW kann binnen Stunden zu einer Vollpanne führen – und das nicht nur wegen des Verlusts von

Am späten Nachmittag riss bei einem Schiebeplanen-Auflieger auf der A2 bei Bielefeld die Dachplane an der Längsträgerkante auf, am Abend war Regen angesagt. Unser LKW Pannenservice hat die Plane vor

Warum ein Reifenplatzer auf der Autobahn keine Kleinigkeit ist Ein Reifenplatzer auf der A4 ist kein bloßes „kleines Problem“, das man über Nacht vergisst. Es handelt sich um eine akute

Ein Planen-LKW steht auf einem Rastplatz an der A7 bei Kassel, ein Rad ist hinüber, und der Fahrer hat in zwei Stunden einen Entladetermin. Unser mobiler LKW Reifenservice war nach

Am 26. August 2026 platzte auf der A13 bei Lübbenau im Spreewald ein Reifen an einem Planenauflieger. Unser mobiler LKW Reifenservice brachte den Sattelzug nach 1 Stunde 55 Minuten (115

Am 26. August rief ein Fahrer um 08:55 Uhr bei uns an: Am Auflieger verlor eine Reifenposition auf der A7 bei Kassel langsam Luft. Um 11:10 Uhr, nach 135 Minuten,

Kurz gesagt: Am 26. August 2026 meldete sich der Fahrer einer grünen Sattelzugmaschine mit einem komplett zerfetzten Reifen der Größe 295/60 R22.5. Der Zug stand nach einem Reifenplatzer auf der

Am 25. August um 08:10 Uhr meldete sich ein Fahrer von der A7 bei Fulda: Am Auflieger war ein Reifen komplett platt, und die Zugmaschine stand schief im weichen Bankett.

Warum eine fehlerhafte Motorsteuerung keine Kleinigkeit ist Ein Motorsteuerungsfehler – auch bekannt als „Störung Motorsteuerung“ – ist keine harmlose Warnmeldung am Armaturenbrett. Bei einem Sattelzug mit über 539.000 Kilometern Fahrleistung