Mobilny serwis opon dla ciężarówek w Kulmbach — pomoc drogowa 24/7

Kierowca Iveco S-Way z naczepą Kögel jechał A70 w kierunku Kulmbach, gdy system TPMS zasygnalizował spadek ciśnienia w jednej z opon osi napędowej. Przy okazji postoju na parkingu zauważył też, że opona kierowana jest zużyta nierównomiernie, z widocznym łysieniem po zewnętrznej stronie bieżnika, co często wskazuje na zbyt niskie ciśnienie utrzymywane przez dłuższy czas. Kierowca zdecydował się zgłosić oba problemy naraz, zamiast czekać na kolejną awarię. Zadzwonił do nas z opisem sytuacji, a nasza ekipa dotarła sprawnie, korzystając z bliskości Kronach i Bayreuth, gdzie znamy dobrze układ dróg przy A70 i A9. Po sprawdzeniu opony napędowej znaleźliśmy niewielkie uszkodzenie od ostrego elementu na jezdni, zbyt blisko krawędzi bieżnika, by bezpiecznie wykonać naprawę przy takim obciążeniu. Opona kierowana rzeczywiście wymagała wymiany ze względu na nierówne zużycie, a dodatkowo sprawdziliśmy ciśnienie w pozostałych kołach. Podnieśliśmy obie osie po kolei, zdjęliśmy uszkodzone koła i zamontowaliśmy nowe opony, dobierając odpowiedni model do każdej z osi. Opony kierowaną wyważyliśmy od razu na miejscu, co przy takim zużyciu ma kluczowe znaczenie dla stabilności jazdy. Dokręciliśmy śruby zgodnym momentem i sprawdziliśmy czujniki TPMS, by upewnić się, że poprawnie komunikują się z systemem po ponownym montażu kół. Kierowca ruszył dalej w stronę Bamberga z niewielkim opóźnieniem, zadowolony, że oba problemy rozwiązano jednocześnie, jeszcze przed zapadnięciem zmroku. Rejon Kulmbach, blisko A9 i drogi B85, to obszar gdzie zaniedbane ciśnienie opon prowadzi do przyspieszonego zużycia szczególnie na osi kierowanej, co widać także u innych przewoźników jeżdżących przez ten węzeł.