Mobilny serwis opon dla ciężarówek w Hof — pomoc drogowa 24/7

Kierowca ciągnika DAF XF z naczepą Schmitz zauważył na wyświetlaczu spadające ciśnienie w jednej z opon jeszcze przed zjazdem z A9 w kierunku Hof. Zatrzymał się na najbliższym parkingu przy trasie do Bayreuth i zadzwonił, opisując powolne, ale systematyczne uciekanie powietrza z opony na osi naczepy Schmitz. Na miejscu okazało się, że przyczyną był kawałek metalowego pręta wbity w bieżnik, prawdopodobnie z rozsypanego ładunku na wcześniejszym odcinku trasy w stronę Plauen. Uszkodzenie znajdowało się zbyt blisko barku opony, żeby kwalifikowało się do bezpiecznej wulkanizacji, dlatego zdecydowano o wymianie na nową oponę ciężarową. Mechanik podniósł naczepę podnośnikiem, zdjął koło, sprawdził stan felgi oraz zaworu, po czym zamontował nową oponę odpowiednią do obciążenia osi trójosiowej naczepy Schmitz. Koło dokręcono momentem zgodnym z zaleceniami producenta, a ciśnienie ustawiono precyzyjnie, bo w zestawach z systemem monitorowania nawet niewielka różnica generuje kolejne ostrzeżenie na wyświetlaczu kierowcy. Cała naprawa, od telefonu do ponownego wyjazdu na A9 w kierunku Hof i dalej ku Kulmbach, zajęła około półtorej godziny. Kierowca zdążył na rozładunek bez większego opóźnienia, a spedytor otrzymał krótką notatkę serwisową z opisem przyczyny usterki, przydatną przy rozliczeniu ewentualnej szkody z winnym za rozsypany ładunek. Takie zdarzenia w okolicach Hof i na trasie do Kulmbach zdarzają się częściej po dniach z intensywnym ruchem towarowym, dlatego warto reagować na pierwsze ostrzeżenie systemu TPMS, zanim powolny wyciek zamieni się w poważniejszą awarię.