Mobilny Serwis Opon dla Ciężarówek w Nürnberg — Pomoc Drogowa 24/7

Kierowca Scanii R z naczepą Kögel wjeżdżał tyłem na plac magazynowy na obrzeżach Norymbergi, gdy koło otarło się o krawężnik i naderwał się bok opony na osi ciągnika. Sama guma trzymała jeszcze powietrze, ale wybrzuszenie na boku było wyraźnie widoczne, a to jeden z tych przypadków, gdzie dalsza jazda po prostu nie wchodzi w grę, bo opona może pęknąć w każdej chwili pod obciążeniem. Dojechaliśmy na teren magazynu, bo kierowca mógł tam bezpiecznie zaczekać zamiast blokować ulicę. Sprawdziliśmy dokładnie, czy uszkodzenie nie objęło też felgi, bo przy takim otarciu czasem pęka też krawędź obręczy. Tym razem felga była w porządku. Zdjęliśmy koło, dobraliśmy odpowiednik pod względem rozmiaru i indeksu nośności, zamontowaliśmy nową oponę i dokręciliśmy śruby zgodnie z wymaganym momentem. Ponieważ to była oś kierowana, dodatkowo wyważyliśmy koło, żeby kierowca nie odczuwał wibracji na trasie do Fürth czy Erlangen. Norymberga jako duży węzeł logistyczny w Bawarii generuje sporo takich zgłoszeń z placów przeładunkowych i parkingów firmowych, bo manewrowanie ciężkim zestawem w ciasnych warunkach zawsze niesie ryzyko kontaktu z krawężnikiem. Kierowca wrócił do rozładunku, a potem od razu ruszył dalej, bez dodatkowego postoju w warsztacie, co dla przewoźnika oznaczało brak kar za opóźnienie w kolejnym oknie dostawy. Dodatkowo technik obejrzał drugą oponę kierowaną i potwierdził, że jej bok nie ucierpiał przy tym samym manewrze, więc zestaw mógł bezpiecznie planować kolejne kursy po Bawarii.