Новости

TL;DR: 17 июля водитель польского седельного автопоезда на А2 у Франкфурта-на-Одере, в направлении польской границы, сообщил о стуке в колесе прицепа. Диагностика на месте: несколько оборванных колёсных шпилек (385/65 R22.5)

Днём 15 июля на автомагистрали A5 в районе Мюллхайма, в Южном Бадене, у болгарского международного перевозчика загорелась шина ведущей оси седельного тягача MAN TGX. Водитель успел заметить дым вовремя, остановился

TL;DR: 14 июля на седельном тягаче международного турецкого перевозчика на трассе A4 у Бад-Херсфельда, в направлении Кирххайма, сработала ошибка EBS (электронной тормозной системы). На скорости 90 км/ч тормоза перешли в

14 июля, автобан A7 в районе Зольтау, Люнебургская пустошь, направление на Гамбург: у тентованного седельного автопоезда с полной загрузкой около 40 тонн лопнула шина задней оси полуприцепа размером 385/65 R22.5.

Коротко о главном: 14 июля днём на автобане A61 в районе Мекенхайма, направление Кобленц, на ведущей оси седельного тягача Renault Trucks с полуприцепом протектор восстановленной шины 315/80 R22.5 отслоился от

Выездной шиномонтаж грузовиков спас 14 июля тентованный седельный автопоезд на автобане A31 в районе Меппена, Эмсланд, в направлении Эмден: разрыв шины 385/65 R22.5 на полуприцепе оторвал кусок протектора весом в

TL;DR: 14 июля на автобане A3 у Монтабаура (Вестервальд, направление Кёльн) в моторном отсеке туристического автобуса произошло возгорание. Пожарная охрана потушила огонь, все пассажиры были эвакуированы без пострадавших, для группы

TL;DR: 13 июля на автобане A9 у Хофа (Верхняя Франкония), направление Берлин, у седельного автопоезда восточноевропейского перевозчика заклинил тормозной механизм полуприцепа — колодка не отходила от диска, ступица перегрелась, и

Звонок поступил в 12:40 — водитель седельного тягача с полуприцепом встал на трассе B188 в районе Вольфсбурга, Нижняя Саксония. Не автобан, а обычная федеральная трасса без асфальтированной обочины: справа только