Новости

Утро на автобане A9 в Тюрингии. Болгарский дальнобойщик выходит из кабины IVECO Eurocargo, поворачивает ключ, и ничего. Ни стартера, ни привычного щелчка реле, только тишина и мигающая приборная панель. Через

Зимняя трасса, тандемная ось прицепа и груз, который никто не хочет объяснять начальству, если что-то пойдёт не так. Именно так выглядела ситуация утром на А81 у Роттвайля, когда датский автовоз

Спущенное колесо на рулевой оси грузовика это не то же самое, что обычный прокол на прицепе. Когда давление в шине передней оси падает быстро, тягач теряет управляемость буквально на глазах:

Есть неисправности, с которыми можно доехать до сервиса на пониженной скорости. И есть те, с которыми нельзя проехать ни метра. Разбитый наконечник рулевой тяги относится ко второй категории. Когда шаровой

Днём на автобане A9 у Дессау (Саксония-Анхальт) у среднетоннажного распределительного грузовика лопнула шина на ведущей задней оси. Каркас размотался лохмотьями прямо на диске, машина потеряла тягу и встала на аварийной

Автобан A4 у Баутцена, одна из главных транзитных артерий Саксонии, соединяет восток и запад страны с польской границей. Именно на этом отрезке днём встал тяжёлый грузовик Mercedes Actros в дальнем

Ночная трасса A2 в районе Билефельда, польский перевозчик AUTO-BOGMAR Sp. z o.o. и разорванная шина на самом капризном месте тягача, на рулевой оси. Мобильный шиномонтаж LKWHelp24 поднял тягач Scania с

Зимняя ночь на трассе, обязательный отдых по тахографу — и вдруг выясняется, что автономный отопитель кабины не запускается. Для дальнобойщика это не мелочь и не вопрос комфорта: без работающей автономки

Разрыв шины на рулевой оси тягача — одна из тех ситуаций, где счёт идёт не на часы, а на секунды. Когда лопается покрышка на передней оси, машина резко тянет в