Mobilny serwis opon dla ciężarówek w Suhl — pomoc drogowa 24/7

Kierowca Mercedesa-Benz Actros z naczepą Krone zauważył na wjeździe do Suhl, że zestaw lekko ciągnie w prawo. Zatrzymał się na parkingu przy A71 i sprawdził koła ręcznie, jedna opona na osi naczepy była wyraźnie miększa od pozostałych. Powolny wyciek trwał najpewniej od kilku godzin, bo bieżnik nie miał widocznego przebicia, tylko delikatne pęknięcie przy wentylu. Zgłoszenie trafiło do serwisu późnym popołudniem, gdy ruch na A71 w stronę Ilmenau zaczynał gęstnieć. Ekipa dotarła sprawnie, mimo wzniesień charakterystycznych dla tej części Turyngii. Po podniesieniu naczepy technik potwierdził, że przyczyną było uszkodzone gniazdo zaworu, a nie samo przebicie opony, co zdarza się częściej niż się wydaje przy starszych felgach. Zamiast prowizorki, zdecydowano o wymianie całej opony razem z zaworem, bo bieżnik był już mocno wyeksploatowany i nie miało sensu ratować go na kolejne tysiące kilometrów. Nowe koło zamontowano, dokręcono momentem, sprawdzono ciśnienie w sąsiedniej oponie na tej samej osi i porównano zużycie bieżnika między kołami. Kierowca ruszył dalej w kierunku Meiningen z pełnym zestawem sprawnych opon, a cały postój zamknął się w niespełna godzinie. Dla przewoźników jeżdżących trasą Suhl, Gotha, Erfurt to typowy scenariusz, gdzie drobny defekt zaworu potrafi wyglądać groźnie, ale przy szybkiej reakcji nie zatrzymuje transportu na dłużej niż jedną przerwę na kawę.