24/7 Hotline
Natychmiast organizujemy dojazd serwisanta do Twojej lokalizacji
Od razu podajemy wstępną kalkulację kosztów i dokładny czas przyjazdu
Pomoc w komunikacji z niemieckimi specjalistami
Stały kontakt z przedstawicielem warsztatu ciężarowego
Oficjalne rozliczenia i dokumentacja
Bogate doświadczenie i zespół profesjonalistów
Bremen to ważne miasto portowe w północnych Niemczech. Autostrady A1 i A27 to główne arterie transportowe. GVZ Bremen to jedno z największych centrów logistycznych w Europie.
Holowanie w Niemczech kosztuje od 300 do 1000 euro + czas postoju. Naprawiamy 90% awarii na miejscu. Płacisz tylko za dojazd i pracę mechanika.
Nie musisz szukać magazynu części za granicą. Mamy popularne części na stanie (paski, poduszki powietrzne, filtry, złączki). Rzadkie części zamawiamy i dostarczamy ekspresem.
Jeśli na miejscu jest policja drogowa lub inspekcja transportowa, nasz mechanik pomoże w komunikacji po niemiecku i potwierdzi, że naprawa jest w toku.
Cenę dojazdu podajemy od razu przez telefon. Koszty naprawy ustalamy przed rozpoczęciem prac. Przyjmujemy karty, gotówkę i przelewy.
Działamy w Niemczech, Polsce, Czechach, Austrii i innych krajach UE
Problemy techniczne ciężarówek występują regularnie, często na trasach dalekobieżnych. Nawet na dobrze utrzymanych drogach Niemiec kierowcy potrzebują pomocy: uszkodzenie opony, błąd komputera pokładowego lub kontrola drogowa wykryła usterkę i zakazała dalszej jazdy.
Skanery dealerskie MAN, DAF, Volvo, Scania, Mercedes, Iveco, Renault. Odczytujemy i kasujemy błędy, przeprowadzamy kalibracje
Suche nach Kabelbrüchen, Reparatur von Steuergeräten, Austausch von Anlassern und Lichtmaschinen. Wiederherstellung der Beleuchtung von Anhänger und Zugmaschine. Замена Batterien 24V.
Wymiana poduszek powietrznych, sprężyn akumulatorowych, zaworów poziomujących. Naprawa przewodów pneumatycznych (złączki Voss, Raufoss). Wymiana łożysk kół i kompletnych piast.
Odblokowujemy i naprawiamy zakleszczone zaciski hamulcowe (Knorr-Bremse, Meritor, Wabco, Haldex). Wymiana cylindrów hamulcowych, tarcz i klocków bezpośrednio na parkingu.
Serwis osi SAF, BPW, Schmitz, Krone. Naprawa dachów przesuwnych, drzwi, nóg podporowych i mechanizmów podnoszenia.
Diagnostyka i naprawa silników Diesla ciężarówek bezpośrednio przy drodze. Usuwamy problemy z układem paliwowym, wtryskiwaczami, pompami wysokiego ciśnienia. Pracujemy z MAN, DAF, Volvo, Scania, Mercedes, Renault, Iveco.
Wymiana i naprawa opon ciągników i naczep na miejscu. Pompowanie, wyważanie, montaż opon zapasowych.
Wymiana pasków napędowych i rolek napinających. Usuwanie wycieków płynu chłodzącego i oleju, wymiana węży. Wymiana filtrów paliwa i odpowietrzanie układu paliwowego.
Nie wzywaj pochopnie lawety! Być może przyczyna jest na tyle prosta, że mobilny serwis pomoże znacznie szybciej.
Cena końcowa zależy od odległości, typu pojazdu und terminu realizacji usługi (dzień/noc/weekend).
Wszystkie ceny netto + 19% VAT.
01
Ciężarówka straciła moc, opadła na poduszki lub nie odpala po postoju? Nie tylko szukamy przyczyny — naprawiamy na miejscu.
Naprawiamy:
• Układ pneumatyczny (nieszczelności, zawory, poduszki powietrzne).
• Zawieszenie i hamulce (zakleszczone zaciski, piasty kół).
• Elektryka (uszkodzenia kabli, rozruszniki, alternatory, błędy ECU).
02
Zarysowałeś barierkę lub naczepę innego pojazdu?
Często uszkodzenia wyglądają gorzej niż są — ciężarówkę można naprawić na miejscu, bez holowania.
Nasi mechanicy na miejscu:
• Przywracają oświetlenie (reflektory, lampy tylne).
• Mocują oderwane zderzaki i elementy karoserii.
• Naprawiają uszkodzone przewody.
03
Otrzymałeś zakaz dalszej jazdy podczas kontroli?
Kontrolerzy w Niemczech nie pozwolą jechać dalej z wytartymi oponami, uszkodzonym AdBlue, pękniętą tarczą hamulcową lub podartą plandeką.
• Natychmiast jedziemy na miejsce kontroli.
• Usuwamy usterki ściśle według protokołu inspektora.
• Demonstrami sprawność techniczną urzędnikom, abyś odzyskał dokumenty.
O 03:00 w nocy węgierski kierowca zgłosił awarię na A1 pod Bremen. Jego Renault T 480 nie chciał się uruchomić po postoju — rozrusznik kręcił, ale silnik nie odpalał.
Renault przewoził 17 ton mrożonych ryb z Bremerhaven. Bez silnika chłodnia pracowała na akumulatorach — czas był ograniczony.
Dyspozytor odebrał telefon po angielsku i wysłał mobilnego mechanika. W 16 minut był na A1.
Diagnostyka wykazała uszkodzony rozrusznik — zużyte szczotki i zakleszczony bendix. Mechanik wymienił rozrusznik, sprawdził obwód rozruchowy — silnik odpalał za każdym razem.
Po 35 minutach silnik pracował bez problemu. Mrożone ryby dotarły do magazynu na czas.
Oferujemy mobilną pomoc techniczną dla ciężarówek na autostradach wokół Bremen — A1, A27, A28, A281 — oraz w całych Niemczech. Rozrusznik wymieniony, obwód sprawdzony — silnik odpala niezawodnie.
Cały Bremen i okolice w promieniu ok. 80–100 km
01
Telefon do specjalisty
02
Podaj nam swoją lokalizację i dane pojazdu
03
Wyjazd mobilnego serwisu
04
Problem rozwiązany
Wymiana rozrusznika na A1. Awaryjne odpalanie ciężarówki Bremen — szybka pomoc w nocy!
Naprawa zawieszenia na A27. Mobilna naprawa ciężarówek w pobliżu portu!
Wymiana filtra paliwa na A28. Mobilny mechanik diesla — rzetelna robota!
Naprawa opon ciężarowych na A281. Mobilny serwis opon LKW — szybka wymiana!
Chcesz, żebyśmy oddzwonili?
Zostaw prośbę o oddzwonienie — oddzwonimy w ciągu 10 minut, doradzimy i zaproponujemy odpowiednie rozwiązanie!
24/7 Całą dobę
Zamów rozmowę telefoniczną
Zostaw swoje dane kontaktowe, a oddzwonimy do Ciebie w ciągu 5 minut.
Rückruf anfordern
Hinterlassen Sie Ihre Kontaktdaten, und wir rufen Sie innerhalb von 5 Minuten zurück.