Mobilny Serwis Opon dla Ciężarówek w Trier — Pomoc Drogowa 24/7

Ciągnik Mercedes-Benz Actros z naczepą Kögel wjechał na pobocze przy drodze prowadzącej w stronę Saarlouis, gdy kierowca poczuł, że zestaw zaczyna ciągnąć w bok. Przyczyną okazał się głęboki rozcięcie boku opony na osi napędowej, prawdopodobnie po najechaniu na ostry element leżący na jezdni. Powietrze uciekało błyskawicznie, więc kierowca zdążył zjechać, zanim opona całkiem się rozpadła. Zgłoszenie trafiło do LKWHelp24, dyspozytor od razu zaznaczył, że chodzi o rejon Trewiru, blisko granicy z Luksemburgiem i Francją. Ekipa techniczna dotarła na miejsce w rozsądnym czasie, mimo że lokalizacja była trochę oddalona od głównych tras. Po zabezpieczeniu miejsca postoju technik podniósł oś napędową na podnośniku hydraulicznym. Uszkodzona opona nie nadawała się do naprawy, bo rozcięcie sięgało warstw nośnych, więc jedynym rozwiązaniem była wymiana na nową oponę ciężarową. Zdjęcie koła przebiegło standardowo, choć rdza na śrubach wymagała odrobiny dodatkowego czasu i siły. Nowa opona została zamontowana, dokręcona momentem obrotowym zgodnym z normą, a technik sprawdził jeszcze bliźniaczą oponę na tej samej osi. Cały postój zamknął się w około pięćdziesięciu minutach. Kierowca ruszył dalej w kierunku Homburga i Zweibrücken, z pełną sprawnością zestawu. Rejon Trewiru, choć bez oznaczonej głównej trasy tranzytowej, generuje regularne zgłoszenia od przewoźników jadących do Saarbrücken i dalej na wschód Niemiec. Bliskość granicy z Luksemburgiem i Francją sprawia, że wielu kierowców zatrzymuje się tutaj po dłuższym odcinku bez postoju, co ułatwia wcześniejsze wykrycie usterki.