Mobilny Serwis Opon dla Ciężarówek w Kaiserslautern — Pomoc Drogowa 24/7

Kierowca Renault T zauważył podczas tankowania w Kaiserslautern, że jedna z opon kierowanych ma nierównomiernie starty bieżnik, z widocznym przetarciem po jednej stronie. Przed dalszą jazdą w kierunku Pirmasens wolał to sprawdzić, więc zadzwonił do LKWHelp24 z prośbą o ocenę stanu opony na stacji. Mechanik przyjechał na miejsce i po oględzinach potwierdził, że przyczyną jest lekko rozregulowana geometria, przez co opona ścierała się nierówno po wewnętrznej krawędzi. Pomiar głębokości bieżnika w trzech punktach pokazał różnicę kilku milimetrów między krawędziami, co jednoznacznie wskazywało na problem z ustawieniem kół, a nie z samą oponą. Egzemplarz nie nadawał się już do dalszej jazdy, zwłaszcza przy planowanej dłuższej trasie, dlatego podniesiono przednią oś, zdjęto koło i zamontowano nową oponę, dobraną do osi kierowanej i obciążenia zestawu, z ciśnieniem ustawionym według tabeli producenta. Po wymianie sprawdzono ciśnienie w pozostałych kołach i wyważono nowo zamontowane koło, żeby uniknąć drgań kierownicy przy wyższych prędkościach. Śruby dokręcono kluczem dynamometrycznym do właściwego momentu. Kierowca poinformowany został też, że warto zaplanować kontrolę geometrii przy najbliższym serwisie stałym. Cały postój zajął niespełna godzinę. Firma transportowa doceniła szybkość reakcji, bo trasa do Homburga i dalej w stronę granicy nie mogła czekać. W okolicy Kaiserslautern, gdzie ruch tranzytowy w stronę Francji jest intensywny, takie kontrole opon kierowanych zdarzają się regularnie.