Holowanie TIR w RIESA – 24/7

Riesa leży w Saksonii, przy A14, niedaleko ujścia rzeki Elby do równiny. Tamtego letniego popołudnia temperatura sięgała 34 stopni, gdy Renault T 460 z polskiej firmy transportowej zatrzymał się na poboczu z czerwoną kontrolką temperatury silnika. Kierowca jechał załadowaną naczepą skrzyniową z Drezna w kierunku Lipska. Chłodnica straciła płyn chłodzący przez pęknięte złącze przewodu. Silnik się wyłączył, a kierowca słusznie nie próbował go ponownie uruchamiać, żeby nie spowodować poważniejszych uszkodzeń. Zadzwonił do LKWHelp24 o 14:50. Dyspozytor wysłał zarówno serwis mobilny z uzupełnionym płynem chłodzącym, jak i lawetę jako zabezpieczenie na wypadek, gdyby silnik był już uszkodzony. Serwis dotarł na A14 przy Riesa po 40 minutach. Mechanik sprawdził, że silnik nie doznał trwałych uszkodzeń, wymienił pęknięty przewód i uzupełnił płyn. Renault uruchomił się bez problemu i mógł kontynuować jazdę do Lipska własnym napędem. Laweta odjechała pusta, ale kierowca powiedział, że czuł się bezpieczniej mając ją w pobliżu. Riesa jest punktem na A14 i A4, gdzie krzyżują się ważne trasy tranzytowe przez Saksonię. B169 prowadzi też w kierunku Freibergu i Chemnitz. Obsługujemy ten rejon regularnie, szczególnie latem, gdy przegrzewanie silników to częsty problem.