Holowanie TIR w GOCH – 24/7

Zadzwonił Radu, kierowca z Rumunii, o godzinie 22:15. Jechał MAN-em TGX z Kolonii do Rotterdamu przez A57, kiedy na wysokości Goch usłyszał głuchy huk. Tylna opona po stronie lewej pękła dosłownie, płat bieżnika oderwał się i trafił w podłogę naczepy. Radu zatrzymał się natychmiast na pasie awaryjnym. Problem w tym, że A57 przy Goch to wąski odcinek z betonowymi barierkami po obu stronach. Wyminięcie rozbitego koła i ustawienie trójkąta zajęło Radu kilka nerwowych minut. Zadzwonił do nas i po 28 minutach na miejscu pojawił się nasz pojazd z kompletem opon ciężarowych. Wymiana opony na poboczu A57 nie jest prosta przy tak wąskim pasie, ale nasi mechanicy mają wprawę. Użyli przenośnego podnośnika pneumatycznego, zmienili oponę i dokręcili koła dynamometrem. Radu sprawdził ciśnienie w pozostałych kołach, co przy okazji wyszło na jaw, że jedno z kół na drugiej osi też wymagało dopompowania. Po 55 minutach od zgłoszenia MAN TGX był gotowy do dalszej jazdy. Radu nadrobił czas na A57 w kierunku Holandii i dostarczył ładunek do Rotterdamu z opóźnieniem poniżej dwóch godzin. W Goch nie ma tylu opcji pomocy nocą, więc cieszy nas, że mogliśmy dotrzeć tak szybko.