Zum Inhalt springen Mobiler LKW-Reifenservice
in Deutschland 24/7
LKW Reifen-Notdienst und mobile Reifenreparatur in ganz Deutschland.
Anfahrt in 60–90 Minuten
· Festpreis ab 290 €
- Reifenwechsel direkt vor Ort – auf der Autobahn, am Rastplatz oder auf Ihrem Betriebshof
- Neue Markenreifen bringen wir mit – passende Größe nach Ihrer Angabe am Telefon
- Rund um die Uhr im Einsatz – auch nachts, am Wochenende und an Feiertagen
- Endpreis wird vor der Anfahrt am Telefon bestätigt – keine versteckten Kosten
- Wir sprechen Deutsch, Englisch, Polnisch und Russisch
Reifen Service für LKW – unsere Leistungen
REPARATUR BESCHÄDIGTER REIFEN
Wir reparieren Durchstiche und kleinere Beschädigungen. Ist der Schaden nicht kritisch, wird der Reifen zuverlässig instand gesetzt.
ERSATZ VON REIFEN DURCH NEUE
Wir ersetzen abgenutzte oder beschädigte Reifen schnell durch neue aus unserem Sortiment. Wir bieten eine große Auswahl an Modellen führender Hersteller, damit Ihr Fahrzeug schnell wieder einsatzbereit ist.
RADWUCHTEN
Eine korrekte Auswuchtung sorgt für ruhiges Fahrverhalten und geringeren Reifenverschleiß. Wir führen das Radwuchten mit hoher Präzision durch, um Sicherheit und Komfort zu gewährleisten.
FELGENERSATZ
Wenn eine Felge verbogen oder stark beschädigt ist, ersetzen wir sie schnell durch eine neue, damit Sie ohne Risiko weiterfahren können.
VENTILERSATZ
Ein defektes Ventil führt zu Luftverlust und Druckabfall. Wir installieren schnell ein neues Ventil, damit der Reifen wieder stabilen Druck hält.
WIE DIE REPARATUR VON LKW-REIFEN ABLÄUFT
Die Reparatur von LKW-Reifen ist ein Schritt-für-Schritt-Prozess, den unsere Spezialisten direkt am Pannenort durchführen. Wir nutzen professionelle Ausrüstung für Nutzfahrzeuge, um das Rad schnell und sicher instand zu setzen und Ihr Fahrzeug wieder auf die Straße zu bringen. Jeder Arbeitsschritt wird präzise und unter Einhaltung aller Sicherheitsstandards ausgeführt, was Zuverlässigkeit und Langlebigkeit der Reifen garantiert.
Nicht jeder Schaden am Reifen bedeutet gleich einen kompletten Austausch. Bei einer fachgerechten Reifenreparatur für LKW werden Einstiche und kleinere Beschädigungen sofort vor Ort behoben. Das geht schneller und kommt günstiger als ein Neukauf – ohne Abstriche bei der Sicherheit. Kleinere Stichverletzungen in der Lauffläche können wir nach fachlicher Prüfung vulkanisieren – das Vulkanisieren ist oft günstiger als ein Neureifen und bei intakter Karkasse dauerhaft sicher.
01
DEMONTAGE DER RÄDER
Der Spezialist hebt den LKW vorsichtig mit einem professionellen Wagenheber (bis 60 Tonnen) an, entfernt das beschädigte Rad sicher und untersucht den Reifen. Falls erforderlich, wird der Zustand von Profil und Seitenwand diagnostiziert, um festzustellen, ob der Reifen repariert werden kann oder ersetzt werden muss.
02
Radreparatur
Wir beheben Durchstiche, Flankenschäden und Mikrorisse und führen professionelle Reparaturen an LKW-, Trailer- und Agrarreifen durch.
Unser 24/7 mobiler Reifenservice verfügt über komplette
Werkstattausrüstung, um alle Arbeiten direkt vor Ort schnell und sicher auszuführen
03
Radwuchtung
Nach einer Reifenreparatur oder einem Wechsel werden die Räder mit präziser Werkstattausrüstung sauber ausgewuchtet.
Dadurch werden Vibrationen minimiert, das Fahrwerk geschont und die Reifen halten deutlich länger.
Mit unserem mobilen Service erfolgt die Wuchtung direkt am Standort -ganz ohne Werkstattbesuch.
04
Radmontage und Kontrolle
Nach dem Aufziehen des Reifens stellen wir den korrekten Luftdruck ein und kontrollieren die Dichtheit sowie den festen Sitz des Rades.
Reifenservice vor Ort – mobiler Einsatz in Ihrer Nähe, deutschlandweit
Reifen-Notdienst vor Ort: Bei einer Reifenpanne kommt unser mobiler Pannenhilfe-Service direkt zu Ihnen – auf die Autobahn, die Raststätte oder den Betriebshof. Anfahrt in 60–90 Minuten, 24/7.
Ob Berlin, Hamburg, München, Köln, Düsseldorf, Duisburg, Dortmund, Frankfurt, Stuttgart, Hannover, Bremen, Leipzig, Dresden, Nürnberg, Kassel oder Münster – und überall dazwischen: auf allen Autobahnen (A1–A99), an Rastplätzen und auf Betriebshöfen. Sie suchen einen LKW Reifendienst in der Nähe? Rufen Sie an – die nächstgelegene Einsatzcrew kommt zu Ihnen.
Wir sprechen Deutsch, Englisch, Polnisch und Russisch – Mówimy po polsku. We speak English.
Reifenservice für Sattelzugmaschinen
Antriebs- und Lenkachse einer Sattelzugmaschine stellen unterschiedliche Anforderungen: Wir wechseln 315/70 R22.5 und 385/65 R22.5 direkt vor Ort, prüfen den Reifendruck der Zwillingsbereifung und montieren auf Wunsch Ihren mitgeführten Ersatzreifen. Auch bei beschädigter Felge helfen wir weiter.
Auflieger und Trailer
Trailerachsen mit 385/55 R22.5 oder 435/50 R19.5 – ein Plattfuß am Auflieger legt die ganze Fuhre lahm. Unser Servicefahrzeug bringt Wechselwerkzeug und gängige Trailer-Größen mit, sodass Ladung und Termin nicht gefährdet werden.
Anhänger und Wechselbrücken
Auch für Anhänger, Wechselbrücken und Baustellenfahrzeuge sind wir im Einsatz. Gerade bei älteren Achsen prüfen wir Ventile und Felgenzustand gleich mit, damit die Panne sich nicht wiederholt.
Busse und Reisebusse
Bei Bussen zählt jede Minute – Fahrgäste warten. Unsere Techniker wechseln Busreifen (z. B. 295/80 R22.5) vor Ort, auf Wunsch koordinieren wir die Weiterfahrt mit dem Busunternehmen. Vulkanisieren kleinerer Schäden ist nach Prüfung möglich.
Was kostet der LKW Reifenservice? – Preise
Transparente Preise ohne Überraschungen – Sie erhalten den Festpreis vor der Anfahrt per Telefon oder WhatsApp:
Einsatzpauschale
Die Pauschale enthält Anfahrt, Arbeitszeit vor Ort und Koordination. Festpreis-Bestätigung vor der Anfahrt – keine versteckten Kosten.
| Einsatz | Preis |
|---|---|
| Tag (08:00–17:00) | ab 290 € |
| Nacht / Wochenende / Feiertag | ab 429 € |
In der Pauschale enthalten:
- Anfahrt
- Arbeitszeit vor Ort
- Koordination
Preis hängt ab von:
- Entfernung zum Einsatzort
- Reifengröße
- Tageszeit
Reifenpreise – die häufigsten LKW-Größen
Preis je montiertem Reifen, ab Budget-Qualität. Auch Premium- und Michelin-Bereifung lieferbar. Wir montieren alle Größen ab R17.5 bis R22.5.
| Reifengröße | Preis ab |
|---|---|
| 205/75 R17.5 | ab 315 € |
| 235/75 R17.5 | ab 315 € |
| 315/70 R22.5 Steer/Drive | ab 410 € |
| 315/80 R22.5 Steer/Drive | ab 420 € |
| 385/65 R22.5 Trailer | ab 400 € |
| 385/55 R22.5 Trailer | ab 425 € |
| 295/80 R22.5 Steer/Drive | ab 400 € |
| 435/50 R19.5 Trailer | ab 440 € |
Alle Preise netto zzgl. gesetzlicher MwSt. und ggf. Mehrkilometer. Der Endpreis wird vor der Anfahrt telefonisch bestätigt (Zentrale): +49 160 575 3826.
Mobiler Reifendienst für LKW – unsere Einsatzgebiete
Was ist ein mobiler LKW-Reifenservice und wann brauche ich ihn?
Ein mobiler LKW-Reifenservice kommt mit komplett ausgerüstetem Servicefahrzeug zu Ihrem Standort – auf die Autobahn, den Rastplatz oder das Betriebsgelände – und wechselt oder repariert den Reifen direkt vor Ort. Sie brauchen ihn immer dann, wenn die Weiterfahrt zur Werkstatt unmöglich oder zu riskant ist: bei Reifenplatzer, schleichendem Druckverlust oder beschädigter Felge.
Ob Berlin, Hamburg, München, Köln, Düsseldorf, Duisburg, Dortmund, Frankfurt, Stuttgart, Hannover, Bremen, Leipzig, Dresden, Nürnberg, Kassel oder Münster – und überall dazwischen: auf allen Autobahnen (A1–A99), an Rastplätzen und auf Betriebshöfen. Sie suchen einen LKW Reifendienst in der Nähe? Rufen Sie an – die nächstgelegene Einsatzcrew kommt zu Ihnen.
Für Speditionen und Flotten
Als Spediteur oder Flottenmanager erreichen Sie uns rund um die Uhr unter einer Nummer für ganz Deutschland. Wir dokumentieren jeden Einsatz für Ihre Unterlagen und rechnen auf Wunsch per Firmenrechnung ab – auch für wiederkehrende Einsätze Ihrer Flotte.
Gut zu wissen: LKW-Reifen im Alltag
01
TRAGFÄHIGKEITSINDEX
Jeder LKW-Reifen besitzt einen Tragfähigkeitsindex, der zeigt, welche Last er sicher aufnehmen kann, ohne zu platzen.
Gerade bei Sattelzugmaschinen und Anhängern können 2–4 Punkte Unterschied entscheidend sein - besonders bei scharfen Ausweichmanövern oder einer Vollbremsung.
Fährt ein LKW in Deutschland mit Überladung (typisch bei Transitfahrten), sollte man Reifen mit ausreichender Traglastreserve verwenden, um BAG-Bußgelder und Pannen auf der Autobahn zu vermeiden.
02
REIFENMASS
Die korrekte Reifenwahl richtet sich nicht nach dem äußeren Eindruck, sondern nach den Fahrzeugdaten: VIN, zulässige Achslast und Federungsart (Luft oder Blattfeder). Eine falsche Dimension führt zu einer falschen Aufstandsfläche, höherer Wärmeentwicklung und einem deutlich schnelleren Verschleiß von bis zu 15–50 %.
03
Reifenprofiltiefe
Zwar sind gesetzlich mindestens 1,6 mm vorgeschrieben, doch unter 3 mm verliert der Reifen spürbar an Grip und der Bremsweg verlängert sich deutlich.
Besonders kritisch wird es auf:
– nasser Autobahn
– steilen Alpenstrecken
– winterlichen Bundesstraßen in Sachsen und Bayern
Ein rechtzeitiger Wechsel ist keine „Ausgabe“, sondern eine Absicherung gegen Ausfälle und Unfälle.
04
LKW-Reifendruck
Der LKW-Reifendruck ist die Ursache
für bis zu 50 % aller Reifenplatzer auf Autobahnen.
Zu niedriger Druck erzeugt starke innere Hitze, während Überdruck die Karkasse massiv schwächt.
Der richtige Luftdruck wird bestimmt durch:
– Gesamtgewicht und Beladung
– Temperatur- und Saisonbedingungen
– durchschnittliche Fahrgeschwindigkeit
05
Reifenwechselposition
Reifenrotation bedeutet 10–35 % mehr Laufleistung – ganz ohne zusätzliche Kosten.
Durch eine korrekte Rotation wird der Verschleiß auf Antriebs-, Lenk- und Trailerachsen gleichmäßig verteilt.
Fährt der LKW regelmäßig Fernverkehr in Deutschland,
– bringt eine Rotation alle 20–30.000 km einen klaren Vorteil:
Sie müssen Reifen wesentlich seltener ersetzen.
06
Felgen
Mikrorisse, korrodierte Auflageflächen und verschlissene Zentrierungen führen zu Unwucht, Vibrationen und starker Karkassenbelastung - mit dem Ergebnis: Reifenplatzer bei Tempo.
Bei unserem mobilen Reifenservice kontrollieren wir die Felgen, um potenzielle Schäden frühzeitig zu erkennen und zu verhindern.
Bußgelder bei abgefahrenen LKW-Reifen (2026)
Bei Reifenprofil unter 1,6 mm (§ 36 StVZO) drohen folgende Bußgelder:
| Fall | Bußgeld | Punkte |
|---|---|---|
| Fahrer (Standard) | 60 € | 1 |
| Fahrer, mit Gefährdung | 75 € | 1 |
| Fahrer, mit Unfall | 90 € | 1 |
| Halter (anordnen/zulassen) | 75 € | 1 |
Ein rechtzeitiger Reifenwechsel ist günstiger als ein Bußgeld plus Standzeit.
Reifen Notdienst 24/7 – Soforthilfe bei Reifenpanne
Ein geplatzter oder plötzlich luftloser LKW-Reifen legt die Fahrt sofort lahm – bei Nacht, am Wochenende oder mitten im Berufsverkehr. Unser Reifennotdienst ist rund um die Uhr erreichbar und rückt bei einer Reifenpanne auf der Autobahn ohne Verzögerung aus. Diese Pannenhilfe steht 24h bereit, damit Fahrer und Disponenten nicht stundenlang auf dem Standstreifen warten.
IHRE VORTEILE MIT UNS:
Mobiler Reifenservice 24/7 für LKW
2500+ zertifizierte Servicepartner in der EU
Qualifizierte und erfahrene Techniker
Einsatz in ganz Deutschland
IHRE VORTEILE MIT UNSEREM SERVICE:
24/7 – SCHNELLE VERFÜGBARKEIT UNSERER LKW-SERVICEFAHRZEUGE
Sichere LKW-Verladung und professionelle Transportabwicklung
KOMPLETTE UNTERLAGEN FÜR IHRE BUCHHALTUNG UND ABRECHNUNG
HERVORRAGENDER KUNDENSERVICE FÜR LKW-FAHRER UND SPEDITIONEN
LKW-Abschleppdienst in ganz Deutschland
24/7 MOBILER LKW-REIFENSERVICE DEUTSCHLANDWEIT – SOFORTIGE HILFE VOR ORT, DAMIT IHR TRUCK WEITERFÄHRT OHNE STANDZEIT.
Wir verstehen, dass jede Minute LKW-Stillstand Verluste verursacht.
Darum sind unsere mobilen 24/7-Teams sofort einsatzbereit und führen Reifenreparaturen oder komplette Wechsel direkt am Standort der Panne durch – schnell, professionell und ohne Standzeit.
Wir arbeiten mit zertifizierten Profi-Werkzeugen und Schwerlasthebern bis 60 Tonnen - ideal für sichere Reifen- und Servicearbeiten an schweren LKW, BDF-Einheiten, Aufliegern und Spezialfahrzeugen, egal wo in Deutschland.
Mit unserem modernen Mobil-Equipment machen wir Ihren LKW im Handumdrehen wieder fahrbereit - ganz ohne Verzögerungen auf der Strecke.
So funktioniert unser Service:
01
ANRUF BEIM EXPERTEN
02
STANDORT UND FAHRZEUGDATEN DURCHGEBEN
03
MOBILER LKW-REIFENSERVICE VOR ORT
04
ALLES ERLEDIGT
Was Fahrer und Fuhrparkleiter sagen
FAQ – FRAGEN UND ANTWORTEN
Was kostet ein mobiler LKW-Reifenservice in Deutschland?
Ein mobiler LKW-Reifenservice in Deutschland kostet bei LKW Help 24 als Einsatzpauschale ab 290 € netto am Tag (08:00–17:00) und ab 429 € netto in der Nacht, am Wochenende und an Feiertagen. Die Pauschale enthält Anfahrt, Arbeitszeit vor Ort und Koordination. Hinzu kommt der Reifen selbst: gängige Größen wie 315/70 R22.5 oder 385/65 R22.5 liegen ab etwa 400–440 € pro montiertem Reifen in Budget-Qualität; Premium-Marken wie Michelin oder Continental sind auf Anfrage lieferbar. Den verbindlichen Festpreis bestätigen wir telefonisch, bevor das Servicefahrzeug losfährt – es gibt keine versteckten Kosten. Der Einsatz ist deutschlandweit möglich, auch direkt auf der Autobahn oder am Rastplatz. Die Anfahrt dauert in der Regel 60–90 Minuten. Wir montieren alle LKW-, Trailer- und Busreifen ab R17.5, rund um die Uhr an 365 Tagen im Jahr. Für Speditionen stellen wir eine Firmenrechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer aus.
Wie schnell kommt der Reifenservice zu mir?
In den meisten Fällen 60 bis 90 Minuten. Wir haben Serviceteams quer durch Deutschland verteilt – auf den Autobahnen geht es meistens am schnellsten. Genaue Zeit erfahren Sie am Telefon, sobald wir Ihren Standort kennen.
Kann der Reifen vor Ort repariert werden oder muss er getauscht werden?
Das kommt auf den Schaden an. Einen Nagel im Laufstreifen können wir fast immer direkt vor Ort flicken. Bei Seitenwandschäden, tiefen Rissen oder wenn der Reifen komplett zerstört ist, muss getauscht werden. Unsere Mechaniker schauen sich das an und sagen Ihnen ehrlich, was Sinn macht.
Habt ihr Ersatzreifen dabei oder muss ich selbst welche besorgen?
Wir haben gängige LKW-Reifengrößen auf unseren Servicefahrzeugen. Für seltene Größen oder spezielle Marken kann es sein, dass wir den Reifen erst organisieren müssen – aber auch das geht meistens schnell. Sagen Sie uns bei der Anfrage die Reifengröße, dann wissen wir sofort Bescheid.
Macht ihr auch Reifenservice für Auflieger und Busse?
Ja. Wir arbeiten an allem, was schwere Räder hat: LKW, Sattelauflieger, Busse, Transporter, Baumaschinen. Egal ob Antriebsachse, Lenkachse oder Aufliegerreifen.
Seid ihr auch auf der Autobahn einsatzbereit?
Klar. Autobahn, Bundesstraße, Rastplatz, Industriegebiet, Parkplatz – wir kommen dahin, wo Sie stehen. Auf der Autobahn sichern wir die Stelle natürlich ab, bevor wir anfangen zu arbeiten.
Was sind die häufigsten Reifengrößen für LKW und Trailer?
Häufig verwendete LKW-Standardreifen:
295/55 R22.5
305/70 R22.5
315/70 R22.5
315/80 R22.5
295/60 R22.5
295/80 R22.5
Heavy-Duty- und Breitprofilreifen:
355/50 R22.5
375/50 R22.5
385/55 R22.5
385/65 R22.5
425/65 R22.5
435/50 R22.5
445/65 R22.5
445/75 R22.5
455/40 R22.5
495/45 R22.5
Reifen für Spezialfahrzeuge, Trailer und Nutzfahrzeuge:
315/45 R22.5
315/75 R22.5
315/60 R22.5
375/45 R22.5
375/90 R22.5
318/80 R22.5
Welche Reifenmarke wird im Notfall montiert – kann ich die Marke wählen?
Im Notfall montieren wir einen Reifen aus dem aktuellen Bestand unseres Servicepartners – passend in Größe, Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex. Eine bestimmte Marke ist dabei nicht garantiert. Marke und Preis nennen wir Ihnen vor der Montage. Wünschen Sie ein bestimmtes Fabrikat (z. B. Michelin, Continental, Goodyear, Bridgestone oder Hankook) oder das gleiche Profil auf der Achse, sagen Sie es uns bitte vor der Anfahrt – wir organisieren es gegen Aufpreis, ggf. mit längerer Wartezeit. Montierte Reifen sind vom Umtausch ausgeschlossen. Einzelheiten finden Sie in unseren AGB.
Wie läuft der Reifenservice ab?
Sie rufen an oder schreiben per WhatsApp. Wir klaren Standort, Reifengröße und Art des Schadens. Dann nennen wir den Preis. Wenn Sie einverstanden sind, fährt unser Team los. Vor Ort wird der Reifen repariert oder gewechselt. Die ganze Sache dauert normalerweise 30 bis 45 Minuten direkt am Fahrzeug.
Wie bezahle ich den Reifenservice?
Bar, Karte (Visa, MasterCard), Überweisung (SEPA/IBAN), PayPal oder Stripe. Sie bekommen eine Rechnung für die Buchhaltung. Wenn die Spedition oder Versicherung direkt zahlen soll, regeln wir das.
Wie schnell sind Sie da?
In der Regel 60–90 Minuten – abhängig vom Standort. Die genaue Zeit nennen wir am Telefon.
Reparieren Sie den Reifen oder muss ein neuer her?
Durchstiche und kleinere Schäden reparieren wir vor Ort. Bei Flankenschäden montieren wir aus Sicherheitsgründen einen neuen Reifen – wir bringen ihn mit.
Was kostet der Einsatz?
Sie bekommen vor der Anfahrt einen Festpreis – keine versteckten Kosten.
Arbeiten Sie auch nachts und am Wochenende?
Ja, unser Reifen Notdienst ist 24/7 erreichbar, an 365 Tagen im Jahr.
Gängige LKW-Reifengrößen, die wir vor Ort montieren
315/70 R22.5, 315/80 R22.5, 385/65 R22.5, 385/55 R22.5, 445/45 R19.5 sowie Kranreifen 445/95 R25 (16.00 R25). Marken: Michelin, Continental, Goodyear, Bridgestone, Hankook u. a. – neue Reifen liefern wir direkt zum Einsatzort.
Aktuelle Beiträge
Reifenwechsel vor Ort – direkt auf der Autobahn
Beim LKW-Reifenwechsel vor Ort spielt der Standort keine Rolle – ob Seitenstreifen, Parkplatz oder eigenes Betriebsgelände, unser Techniker führt die mobile Reifenmontage direkt am Fahrzeug durch. Die passende Reifengröße bringt er dabei gleich mit. So steht Ihr LKW schnell wieder rollbereit da.
RÜCKRUF GEWÜNSCHT?
Hinterlassen Sie Ihre Anfrage - unser Team ruft Sie innerhalb von 10 Minuten zurück, berät Sie sofort und schlägt die passende Lösung für Ihren LKW-Einsatz vor.
+49 160 575 3826
24/7 Hotline
