24/7 Hotline
24/7 Hotline
Vom Flicken bis zum kompletten Reifenwechsel – wir erledigen alle Reifenarbeiten an LKW, Sattelauflieger, Bus und Baumaschine vor Ort.
REPARATUR BESCHÄDIGTER REIFEN
Durchstiche und kleinere Beschädigungen werden sicher und fachgerecht vor Ort instand gesetzt.
ERSATZ VON REIFEN DURCH NEUE
Wir führen gängige Größen (295/80 R22.5, 315/80 R22.5, 385/65 R22.5 u.v.m.) auf unseren Servicefahrzeugen mit.
RADWUCHTEN
Präzise Auswuchtung für ruhiges Fahrverhalten und geringeren Reifenverschleiß – direkt am Fahrzeug
FELGENERSATZ
Bei verbogenen oder stark beschädigten Felgen tauschen wir die Felge schnell und sicher.
VENTILERSATZ
Defekte Ventile führen zu Druckabfall - wir installieren ein neues Ventil in wenigen Minuten.
Schritt 01
Anruf oder WhatsApp
Schritt 02
Festpreis in 10 Min
Schritt 03
Anzahlung & Disposition
Schritt 04
Einsatz vor Ort
Der Endpreis hängt von
Anfahrtsdistanz,
Reifenmodell und
Einsatzzeitpunkt
(Tag/Nacht/Wochenende) ab.
Sie erhalten vor Beauftragung
einen schriftlichen Festpreis.
Alle Preise zzgl. 19 % USt. Endpreis wird vor Einsatzbeginn schriftlich bestätigt.
Rund um die Uhr
365 Tage, auch Sonn- und Feiertage — unsere Hotline nimmt jeden Anruf entgegen.
30–60 Min. vor Ort
Schnelle Reaktionszeit in Neu-Isenburg und im Umkreis von 80 km entlang A3, A661, A5.
4 Sprachen
Deutsch · English · Русский · Polski - keine Sprachhürden im Notfall.
Festpreis vorher
Transparent - schriftlich bestätigt bevor der Techniker losfährt.
USt-Rechnung
USt-IdNr. DE458482630 - geeignet für Vorsteuerabzug in allen EU-Ländern.
Premium-Partner
Euromaster, PREMIO, WM SE – geprüfte Betriebe rund um Neu-Isenburg und die A3.
Komplettes Stadtgebiet Neu-Isenburg + Ruhrgebiet West in einem Radius von ca. 80 km
Ein Iveco S-Way mit Planenauflieger war auf der A3 kurz vor dem Frankfurter Kreuz, als das Reifendruckkontrollsystem einen Alarm ausgab. Der Fahrer fuhr auf den Rastplatz Taunusblick und stellte einen deutlichen Druckabfall am linken Aufliegerreifen fest. Die Lampe zeigte den kritischen Bereich an. LKWHelp24 wurde gegen 13:30 Uhr angerufen. Der Monteur brauchte 38 Minuten bis zum Rastplatz nahe Neu-Isenburg. Die Inspektion zeigte: Ein kurzer Stahlbolzen hatte sich im Laufflächenprofil eines Yokohama 385/65 R22.5 festgesetzt. Die Verletzung war mittig und klar reparierbar. Der Monteur entfernte den Bolzen, bereitete den Reparaturkanal vor und setzte von innen einen vulkanisierten Kombipilz ein. Nach dem Aufpumpen auf den Betriebsdruck und einer Wartezeit von 20 Minuten zur Dichtigkeitsprüfung war der Auflieger wieder einsatzbereit. Der Fahrer setzte seine Fahrt über die A661 nach Offenbach fort und lieferte seine Fracht mit nur 40 Minuten Verzögerung ab. Neu-Isenburg ist durch seine Lage direkt am Frankfurter Kreuz ein besonders wichtiges Einsatzgebiet für LKWHelp24 in Hessen.
Iveco S-Way, Stahlbolzen im Auflieferreifen auf der A3 bei Neu-Isenburg, Reparatur in 60 Minuten, Yokohama-Reifen dicht, sehr gut.
MAN TGX, Reifenplatzer Antriebsachse kurz vor Frankfurter Kreuz, Monteur in 40 Minuten da, Continental-Reifen montiert.
DAF XF, Walkschaden Auflieger auf der A5 bei Neu-Isenburg, Wechsel hat etwas länger gedauert, aber alles ordentlich.
Scania R, Laufflächenablösung auf der A661, schnell geholfen, zwei Aufliegerreifen getauscht, Fahrt pünktlich fortgesetzt.
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