Holowanie TIR w MÜHLDORF AM INN – 24/7

Kierowca MAN TGS jadący z Erding w kierunku Mühldorf Am Inn usłyszał niepokojący zgrzyt przy hamowaniu na prostym odcinku drogi krajowej. Nie ignorował sygnału i zatrzymał się na najbliższym rozszerzeniu pobocza, żeby sprawdzić stan pojazdów. Znalazł prawą przednią tarczę hamulcową mocno przegrzaną i widocznie uszkodzoną. Zadzwonił do LKWHelp24 o 16:33. Dyspozytor zapytał o lokalizację i typ usterki. Po opisaniu stanu tarczy potwierdził, że jazda własna jest wykluczona i że wyśle lawetę ciężarową z narzędziami diagnostycznymi. Pojazd dotarł na miejsce po 44 minutach. Technik potwierdził diagnozę kierowcy: tarcza pęknięta, okładziny zużyte do gołego metalu. W takim stanie MAN nie mógł jechać o własnych siłach nawet do najbliższego warsztatu w Mühldorf. Załadunek na platformę przebiegł sprawnie, bo teren był płaski i suchy. Holowanie prowadziło do serwisu ciężarowego w Mühldorf, który przjął pojazd na wieczorną zmianę. Mechanicy wymienili tarcze i okładziny na przednich kołach, przeprowadzili też kontrolę tylnego układu hamulcowego. Na szczęście pozostałe elementy były w dobrym stanie. Kierowca wrócił do trasy następnego ranka. Szef firmy zadzwonił do LKWHelp24, żeby podziękować za szybki czas reakcji i sprawne przekazanie informacji do warsztatu jeszcze przed przybyciem lawety. Kierowca MAN byl pod wrazeniem jeszcze jednej rzeczy. Technik LKWHelp24 na miejscu zdarzenia zanootowal i przekazal do serwisu informacje o tym, ze pojazd przez ostatnie tygodnie hamowal z lekkim szarpnieciem. Mechanicy w Muhldorf wziely to pod uwage i sprawdzili uklad hamulcowy kompleksowo, nie ograniczajac sie do wymiany uszkodzonych tarcz. Takie podejscie uchronilo firme przed kolejna awaria w krotkim czasie i zaoszczedzilo kosztowny przestoj.