Mobilny serwis opon dla ciężarówek w Spremberg — pomoc drogowa 24/7

Kierowca ciągnący naczepę Krone zauważył na monitoringu TPMS spadające ciśnienie w jednej z opon osi środkowej jeszcze zanim dojechał do Spremberg trasą A15. Zamiast czekać, aż guma zejdzie do zera gdzieś między Forst a Cottbus, zjechał na najbliższy parking i zadzwonił do LKWHelp24, opisując numer koła i wskazania czujnika, dokładnie tak jak radzi dyspozytor przy pierwszym kontakcie. Technik dotarł na miejsce od strony Bautzen, bo tamtędy akurat wracał z innego zlecenia na trasie B156, więc dojazd zajął mniej czasu niż zwykle. Po wstępnych oględzinach okazało się, że przyczyną jest uszkodzony zawór, przez który powietrze uchodziło powoli, ale systematycznie od kilkudziesięciu kilometrów. Koło zdjęto, oponę sprawdzono pod kątem uszkodzeń wewnętrznych, w tym pod kątem przegrzania od jazdy na zbyt niskim ciśnieniu, i uznano ją za sprawną do dalszego użytku po wymianie zaworu. Zamontowano nowy zawór z metalowym trzpieniem, koło napompowano do właściwego ciśnienia zgodnie z tabelą obciążeń dla tej naczepy i wyważono na miejscu, bo przy naczepach wielokołowych brak wyważenia szybko odbija się na zużyciu bieżnika. Sprawdzono też sąsiednie koło na tej samej osi, żeby wykluczyć podobny problem w najbliższym czasie, a przy okazji zerknięto na stan hamulców od strony osi. Cała naprawa zajęła niespełna czterdzieści minut, licząc od przyjazdu technika. Kierowca ruszył dalej w stronę Goerlitz bez większego opóźnienia, a przewoźnik uniknął kosztownego postoju przy granicy, gdzie serwis bywa trudniej dostępny niż w rejonie Spremberg, zwłaszcza w godzinach szczytu na przejściu granicznym.