Mobilny serwis opon dla ciężarówek w Laufen — pomoc drogowa 24/7

Kierowca DAF XF z ładunkiem części zamiennych jechał A8 od strony Rosenheim w kierunku granicy austriackiej, gdy tuż przed Laufen poczuł, że pojazd zaczyna ciągnąć w prawo. Po zjechaniu na pobocze przy B20 okazało się, że opona osi kierowanej została przebita ostrym fragmentem metalu, prawdopodobnie leżącym na jezdni po wcześniejszym wypadku w okolicy Bad Reichenhall. Powietrze uchodziło szybko, a jazda w takim stanie na krętym odcinku przy granicy byłaby zbyt ryzykowna. Zgłoszenie trafiło do nas wczesnym popołudniem, technik z bazy w rejonie Traunstein dotarł na miejsce w niespełna 45 minut mimo górzystego terenu. Po podniesieniu przedniej osi zdjęto uszkodzoną oponę i dokładnie sprawdzono felgę, na której nie znaleziono uszkodzeń mechanicznych. Zamontowano nową oponę o odpowiedniej nośności dla osi kierowanej, dokręcono śruby właściwym momentem i przeprowadzono wyważenie, co przy oponach przednich ma szczególne znaczenie dla stabilności na zakrętach w kierunku Kiefersfelden. Cała naprawa zajęła około godziny, licząc razem z dojazdem od zgłoszenia. Kierowca zdążył jeszcze tego samego dnia przekroczyć granicę i dotrzeć do odbiorcy w Salzburgu. Laufen, leżące dokładnie na granicy z Austrią przy A8, to punkt, gdzie ruch ciężarowy z Mühldorf i Traunstein krzyżuje się z tranzytem alpejskim, więc podobne interwencje przy przebitych oponach zdarzają się tu regularnie, zwłaszcza po remontach nawierzchni w regionie.