Mobilny Serwis Opon dla Ciężarówek w Rostock — Pomoc Drogowa 24/7

Kierowca Iveco S-Way zgłosił się do LKWHelp24 jeszcze przed wjazdem do portu w Rostocku, po tym jak podczas kontroli przed odprawą zauważył wskaźnik zużycia bieżnika na przedniej oponie tuż przy dopuszczalnej granicy. Jechał od strony Güstrow i planował dalszy transport promem, więc każda godzina opóźnienia mogła oznaczać utratę rezerwacji. Zgłoszenie przyjęto rano, ekipa dotarła na parking niedaleko terminala w niecałe czterdzieści minut, mimo porannego ruchu na A19 od strony Wismar i dalej ku Rostockowi. Mechanik zmierzył głębokość bieżnika suwmiarką i potwierdził, że opona faktycznie jest bliska granicy zużycia, a przy takim obciążeniu przedniej osi lepiej nie ryzykować kolejnych kilometrów. Podniesiono oś przednią, zdjęto zużyte koło, zamontowano nową oponę kierowaną z pełnym bieżnikiem, dopasowaną do specyfikacji ciągnika. Po montażu sprawdzono zbieżność kół i dokręcono śruby momentem zgodnym z zaleceniami producenta. Ze względu na charakter osi kierowanej wykonano też wyważanie, żeby zestaw jechał stabilnie na dłuższych odcinkach w stronę Stralsund czy Demmin. Kierowca zdążył do terminala z zapasem czasu, cała naprawa zajęła około czterdziestu pięciu minut. Rezerwacja na prom nie została zagrożona, a wymiana opony przed dalszą trasą dała pewność, że kolejne kilometry po drugiej stronie Bałtyku miną bez niespodzianek. Mechanik doradził też regularną kontrolę bieżnika przed każdym dłuższym transportem promowym, zwłaszcza gdy trasa prowadzi przez rejon Rostocku po raz pierwszy w danym miesiącu.