Mobilny Serwis Opon dla Ciężarówek w Augsburg — Pomoc Drogowa 24/7

Scania R z naczepą Krone jechała przez Augsburg w kierunku Monachium, kiedy kontrolka TPMS na tablicy zaświeciła się na czerwono. Kierowca zjechał na parking przy obwodnicy i sprawdził ciśnienie na wszystkich osiach. Jedna z opon naczepowych pokazywała wartość o ponad trzydzieści procent niższą niż nominalna. Nie było oznak przebicia ani wycieku przy zdjęciu koła, ale czujnik TPMS rzadko kłamie. Technik LKWHelp24 pojawił się po niecałych pięćdziesięciu minutach. Po zamoczeniu opony w wodzie z mydłem bąbelki zdradziły małą szczelinę w okolicy zaworu. Serwis usunął stary zawór, zamontował nowy i sprawdził ciśnienie po napełnieniu. Opona sama w sobie była w dobrym stanie, więc wymiana nie była konieczna. Naprawienie zaworu to praca na dwadzieścia minut, ale bez specjalistycznych narzędzi i bez odpowiedniego zaworu trudno ją wykonać w trasie. Kierowca mógł ruszać w kierunku Guenzburg i dalej na autostradę do Monachium po niespełna godzinie od postoju. Augsburg to węzeł, gdzie krzyżują się trasy z kierunku Monachium, Kaufbeuren i Fuerstenfeldbruck. Ruch jest duży, a czujniki TPMS reagują też na nagłe zmiany temperatury, co może być mylące. W tym przypadku jednak sygnał był uzasadniony. Reagowanie na alarm TPMS od razu zamiast odkładania na później ratuje oponę i często felgę. Czujniki TPMS stają się coraz powszechniejsze w nowoczesnych naczepach, a ich właściwa interpretacja pozwala uniknąć jazdy na zbyt niskim ciśnieniu przez długi czas. Technik LKWHelp24 przy każdej interwencji sprawdza, czy czujnik po naprawie jest poprawnie skalibrowany i pokazuje właściwe ciśnienie.