Holowanie TIR w GUESTROW – 24/7

Zima w Meklemburgii potrafi zaskakiwać. Artur, kierowca z firmy litewskiej, jechał Iveco S-Way z Rostocku na południe autostradą A19, kiedy przy zjeździe na Güstrow poczuł, że hamulce zaczynają chrupać i szarpać. Zatrzymał się na łuku wjazdowym, sprawdził wizualnie tylne koła i zauważył, że prawa tarcza hamulcowa jest czerwona z ciepła. Zadzwonił do LKWHelp24 o 18:30. Dyspozytor zapytał go o symptomy i od razu stwierdził, że jazda jest niemożliwa, bo przegrzana tarcza może pęknąć. Ekipa ratownicza wyjechała z bazy. Dotarliśmy do Güstrow po 44 minutach. Sprawdziliśmy stan hamulców i potwierdziliśmy, że dwa zaciski tylnej osi są uszkodzone, a tarcze nadają się do wymiany. Holowaliśmy Iveco do warsztatu partnerskiego w Güstrow, gdzie mechanik mógł zająć się pojazdem następnego ranka. Artur przenocował w motelu niedaleko warsztatu, a firma wysłała zastępcę już o świcie. Ładunek, którym były elementy maszyn budowlanych, dotarł do Schwerin następnego dnia z jedną dobą opóźnienia. Artur powiedział nam, że na A19 w tym rejonie wieje silny boczny wiatr, co często kamufluje objawy awarii hamulców, bo kierowca skupia się na prowadzeniu pojazdu.