24/7 Hotline
Wir organisieren umgehend die Anfahrt eines Servicetechnikers zu Ihrem Standort
Wir nennen Ihnen sofort eine Vorkalkulation der Kosten und die genaue Ankunftszeit
Begleitung bei Gesprächen mit deutschen Fachleuten
Ständiger Kontakt mit einem Vertreter der LKW-Werkstatt
Offizielle Abrechnungen und Dokumentation
Umfangreiche Erfahrung und ein Team von Profis
Eschweiler liegt an der Kreuzung wichtiger Verkehrsrouten Deutschlands — A4, A44 und B264. Als eines der größten Logistikzentren des Landes empfängt diese Region täglich Tausende von LKW und Nutzfahrzeugen. Genau hier bieten wir mobile technische Hilfe für LKW rund um die Uhr — wir fahren zur Pannenstelle, führen die Diagnose durch, organisieren die Reparatur vor Ort und helfen, Ihr Fahrzeug so schnell wie möglich wieder auf die Straße zu bringen.
In Eschweiler und Umgebung erreichen Sie uns für Mobile werkstatt und Mobil werkstatt jederzeit.Ein Abschleppwagen in Deutschland kostet zwischen 300 und 1.000 Euro + Standzeit. Wir beheben 90 % der Pannen vor Ort. Sie zahlen nur die Anfahrt und die Arbeit des Mechanikers.
Sie müssen kein Ersatzteillager im Ausland suchen. Wir haben gängige Teile auf Lager (Riemen, Luftfedern, Filter, Fittinge). Seltene Teile beschaffen und liefern wir per Expressversand.
Wenn die Straßenpolizei (Polizei) oder die Transportinspektion vor Ort ist, hilft unser Mechaniker bei der Verständigung auf Deutsch und bestätigt, dass die Reparatur bereits läuft.
Den Anfahrtspreis teilen wir Ihnen sofort am Telefon mit. Die Reparaturkosten werden vor Beginn der Arbeiten festgelegt. Wir akzeptieren Karten, Bargeld und Überweisungen.
Wir arbeiten in Deutschland, Polen, Tschechien, Österreich und anderen EU-Ländern
Technische Probleme bei LKW treten regelmäßig auf, oft auf Langstreckenfahrten. Selbst auf den gut ausgebauten Straßen Deutschlands benötigen Fernfahrer Hilfe: ein Reifenschaden, ein Bordcomputerfehler oder eine Verkehrskontrolle hat einen Mangel festgestellt und die Weiterfahrt untersagt.
Händlerscanner für MAN, DAF, Volvo, Scania, Mercedes, Iveco, Renault. Wir lesen und löschen Fehler, führen Kalibrierungen durch
Suche nach Kabelbrüchen, Reparatur von Steuergeräten, Austausch von Anlassern und Lichtmaschinen. Wiederherstellung der Beleuchtung von Anhänger und Zugmaschine. Замена Batterien 24V.
Austausch von Luftfedern, Federspeichern, Niveauventilen. Reparatur von Luftleitungen (Fittinge Voss, Raufoss). Austausch von Radlagern und kompletten Radnaben.
Wir lösen und reparieren festsitzende Bremssättel (Knorr-Bremse, Meritor, Wabco, Haldex). Austausch von Bremskammern, Bremsscheiben und Belägen direkt auf dem Parkplatz.
Wartung der Achsen SAF, BPW, Schmitz, Krone. Reparatur von Schiebedächern, Türen, Stützbeinen und Hubmechanismen.
Diagnose und Reparatur von LKW-Dieselmotoren direkt an der Straße. Wir beheben Probleme mit der Kraftstoffanlage, Injektoren, Hochdruckpumpen. Wir arbeiten mit MAN, DAF, Volvo, Scania, Mercedes, Renault, Iveco.
Austausch und Reparatur von Reifen an Zugmaschinen und Anhängern vor Ort. Aufpumpen, Auswuchten, Montage von Ersatzreifen.
Austausch von Antriebsriemen und Spannrollen. Beseitigung von Kühlmittel- und Öllecks, Austausch von Schläuchen. Austausch von Kraftstofffiltern und Entlüftung des Kraftstoffsystems.
Rufen Sie nicht voreilig den Abschleppwagen! Möglicherweise ist die Ursache einfach genug und der mobile Service hilft Ihnen viel schneller.
Der Endpreis hängt ab von der Entfernung, dem Fahrzeugtyp und dem Zeitpunkt der Leistung (Tag/Nacht/Wochenende).
Alle Preise verstehen sich zzgl. 19 % MwSt.
01
Der LKW hat keine Leistung mehr, ist auf die Bälge gefallen oder springt nach einer Pause nicht an? Wir suchen nicht nur die Ursache — wir beheben sie vor Ort.
Wir reparieren:
• Pneumatiksystem (Luftlecks, Ventile, Luftfedern).
• Fahrwerk und Bremsen (festsitzende Sättel, Radnaben).
• Elektrik (Kabelbrüche, Anlasser, Lichtmaschinen, ECU-Fehler).
02
Leitplanke oder Anhänger eines anderen Fahrzeugs gestreift?
Oft sehen die Schäden schlimmer aus als sie sind — der LKW kann direkt vor Ort repariert werden, ohne Abschleppung.
Unsere Mechaniker vor Ort:
• Stellen die Beleuchtung wieder her (Scheinwerfer, Rückleuchten).
• Befestigen abgerissene Stoßstangen und Karosserieteile.
• Reparieren beschädigte Leitungen.
03
Weiterfahrverbot bei einer Kontrolle erhalten?
Die Kontrolleure in Deutschland lassen kein Fahrzeug mit abgefahrenen Reifen, defektem AdBlue, Rissen in der Bremsscheibe oder zerrissener Plane weiterfahren.
• Wir fahren sofort zur Kontrollstelle.
• Beheben die Mängel streng nach dem Protokoll des Inspektors.
• Demonstrieren die Verkehrstüchtigkeit den Beamten, damit Sie Ihre Dokumente zurückbekommen.
Im Februar 2026, gegen 11:30 Uhr, hielt ein bulgarischer Fahrer mit einem DAF XF auf der A4 bei Eschweiler an. Auf dem Armaturenbrett leuchtete ein SCR-Fehler — das System warnte, dass der Motor in 300 km in den Notlaufmodus mit einer Geschwindigkeitsbegrenzung auf 20 km/h wechseln würde.
Der Fahrer hatte AdBlue an der vorherigen Tankstelle nachgefüllt, doch der Fehler verschwand nicht. Der Tank war voll, aber das System erkannte die Flüssigkeit nicht. Die Fahrt drohte zu scheitern — die Ladung war verderblich.
Unser Disponent nahm den Anruf auf Englisch entgegen und identifizierte sofort die wahrscheinliche Ursache — den AdBlue-Qualitätssensor oder eine verstopfte Einspritzdüse. Das Team fuhr mit Diagnosegeräten und einem Ersatzteilsatz für SCR-Systeme los.
Vor Ort schloss der Mechaniker den Scanner an: Fehler P20EE — schlechte Reduktionsmittelqualität. Die Prüfung der Flüssigkeit ergab jedoch Normwerte. Die tatsächliche Ursache war ein defekter NOx-Sensor am Katalysatorausgang, der falsche Werte lieferte. Der Sensor wurde ausgetauscht, das System kalibriert und die Fehler gelöscht.
Nach 50 Minuten Reparatur funktionierte das SCR-System wieder einwandfrei. Der Fahrer setzte seine Fahrt ohne Einschränkungen fort. Ohne die Diagnose vor Ort hätte er in eine Werkstatt fahren und einen ganzen Tag verlieren müssen.
Wir bieten mobile technische Hilfe für LKW auf den Autobahnen rund um Eschweiler — A4, A44, B264 — sowie in ganz Deutschland. SCR/AdBlue-Diagnose, Sensoraustausch — vor Ort. Ob Transporter pannenhilfe oder Sprinter pannendienst: in Eschweiler sind Sie bei uns richtig.
Ganz Eschweiler und Nordrhein-Westfalen im Umkreis von ca. 80–100 km
01
Anruf beim Fachmann
02
Teilen Sie uns Ihren Standort und die Fahrzeugdaten mit
03
Ausfahrt des mobilen Service
04
Problem gelöst
Das AdBlue-System zeigte einen Fehler auf der A44 — ich dachte, ich müsste in die Werkstatt. Der Mechaniker hat den Sensor vor Ort in 45 Minuten ausgetauscht.
Die Luftfeder platzte auf der A4, der Anhänger stand schief. Das Team kam mit dem Ersatzteil und hat alles repariert. Profis!
Die Bremsen wurden schwammig auf der A44 — es war ein gerissener Schlauch. In 40 Minuten ersetzt, Bremsen wie neu.
Die Lichtmaschine ist nachts auf der B264 ausgefallen, alles dunkel. Sie kamen um 2 Uhr nachts und haben eine neue eingebaut. Respekt!
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