24/7 Hotline
Wir organisieren umgehend die Anfahrt eines Servicetechnikers zu Ihrem Standort
Wir nennen Ihnen sofort eine Vorkalkulation der Kosten und die genaue Ankunftszeit
Begleitung bei Gesprächen mit deutschen Fachleuten
Ständiger Kontakt mit einem Vertreter der LKW-Werkstatt
Offizielle Abrechnungen und Dokumentation
Umfangreiche Erfahrung und ein Team von Profis
Dortmund liegt am Schnittpunkt der meistbefahrenen Autobahnen Deutschlands — A1, A2, A40 und A45. Als zentraler Logistikstandort im Ruhrgebiet passieren hier täglich Zehntausende LKW und Nutzfahrzeuge. Genau hier bieten wir mobile technische Hilfe für LKW rund um die Uhr — wir fahren zur Pannenstelle, führen die Diagnose durch, organisieren die Reparatur vor Ort und helfen, Ihr Fahrzeug so schnell wie möglich wieder auf die Straße zu bringen.
Brauchen Sie Pannenhilfe lkw rund um Dortmund? Wir leisten Reifen pannendienst jederzeit.Ein Abschleppwagen in Deutschland kostet zwischen 300 und 1.000 Euro + Standzeit. Wir beheben 90 % der Pannen vor Ort. Sie zahlen nur die Anfahrt und die Arbeit des Mechanikers.
Sie müssen kein Ersatzteillager im Ausland suchen. Wir haben gängige Teile auf Lager (Riemen, Luftfedern, Filter, Fittinge). Seltene Teile beschaffen und liefern wir per Expressversand.
Wenn die Straßenpolizei (Polizei) oder die Transportinspektion vor Ort ist, hilft unser Mechaniker bei der Verständigung auf Deutsch und bestätigt, dass die Reparatur bereits läuft.
Den Anfahrtspreis teilen wir Ihnen sofort am Telefon mit. Die Reparaturkosten werden vor Beginn der Arbeiten festgelegt. Wir akzeptieren Karten, Bargeld und Überweisungen.
Wir arbeiten in Deutschland, Polen, Tschechien, Österreich und anderen EU-Ländern
Technische Probleme bei LKW treten regelmäßig auf, oft auf Langstreckenfahrten. Selbst auf den gut ausgebauten Straßen Deutschlands benötigen Fernfahrer Hilfe: ein Reifenschaden, ein Bordcomputerfehler oder eine Verkehrskontrolle hat einen Mangel festgestellt und die Weiterfahrt untersagt.
Händlerscanner für MAN, DAF, Volvo, Scania, Mercedes, Iveco, Renault. Wir lesen und löschen Fehler, führen Kalibrierungen durch
Suche nach Kabelbrüchen, Reparatur von Steuergeräten, Austausch von Anlassern und Lichtmaschinen. Wiederherstellung der Beleuchtung von Anhänger und Zugmaschine. Замена Batterien 24V.
Austausch von Luftfedern, Federspeichern, Niveauventilen. Reparatur von Luftleitungen (Fittinge Voss, Raufoss). Austausch von Radlagern und kompletten Radnaben.
Wir lösen und reparieren festsitzende Bremssättel (Knorr-Bremse, Meritor, Wabco, Haldex). Austausch von Bremskammern, Bremsscheiben und Belägen direkt auf dem Parkplatz.
Wartung der Achsen SAF, BPW, Schmitz, Krone. Reparatur von Schiebedächern, Türen, Stützbeinen und Hubmechanismen.
Diagnose und Reparatur von LKW-Dieselmotoren direkt an der Straße. Wir beheben Probleme mit der Kraftstoffanlage, Injektoren, Hochdruckpumpen. Wir arbeiten mit MAN, DAF, Volvo, Scania, Mercedes, Renault, Iveco.
Austausch und Reparatur von Reifen an Zugmaschinen und Anhängern vor Ort. Aufpumpen, Auswuchten, Montage von Ersatzreifen.
Austausch von Antriebsriemen und Spannrollen. Beseitigung von Kühlmittel- und Öllecks, Austausch von Schläuchen. Austausch von Kraftstofffiltern und Entlüftung des Kraftstoffsystems.
Rufen Sie nicht voreilig den Abschleppwagen! Möglicherweise ist die Ursache einfach genug und der mobile Service hilft Ihnen viel schneller.
Der Endpreis hängt ab von der Entfernung, dem Fahrzeugtyp und dem Zeitpunkt der Leistung (Tag/Nacht/Wochenende).
Alle Preise verstehen sich zzgl. 19 % MwSt.
01
Der LKW hat keine Leistung mehr, ist auf die Bälge gefallen oder springt nach einer Pause nicht an? Wir suchen nicht nur die Ursache — wir beheben sie vor Ort.
Wir reparieren:
• Pneumatiksystem (Luftlecks, Ventile, Luftfedern).
• Fahrwerk und Bremsen (festsitzende Sättel, Radnaben).
• Elektrik (Kabelbrüche, Anlasser, Lichtmaschinen, ECU-Fehler).
02
Leitplanke oder Anhänger eines anderen Fahrzeugs gestreift?
Oft sehen die Schäden schlimmer aus als sie sind — der LKW kann direkt vor Ort repariert werden, ohne Abschleppung.
Unsere Mechaniker vor Ort:
• Stellen die Beleuchtung wieder her (Scheinwerfer, Rückleuchten).
• Befestigen abgerissene Stoßstangen und Karosserieteile.
• Reparieren beschädigte Leitungen.
03
Weiterfahrverbot bei einer Kontrolle erhalten?
Die Kontrolleure in Deutschland lassen kein Fahrzeug mit abgefahrenen Reifen, defektem AdBlue, Rissen in der Bremsscheibe oder zerrissener Plane weiterfahren.
• Wir fahren sofort zur Kontrollstelle.
• Beheben die Mängel streng nach dem Protokoll des Inspektors.
• Demonstrieren die Verkehrstüchtigkeit den Beamten, damit Sie Ihre Dokumente zurückbekommen.
Im April 2026, gegen 03:20 Uhr, blieb ein litauischer Fahrer mit einem MAN TGX 18.510 auf der A2 bei Dortmund-Mengede stehen. Die Druckluftanlage hatte versagt — der Kompressor lief, aber der Druck stieg nicht über 4 bar.
Ohne ausreichenden Luftdruck waren Bremsen und Federung blockiert — Weiterfahrt unmöglich. Die Ladung — Stahlcoils für ein Presswerk in Hannover — musste bis zum Schichtbeginn um 06:00 Uhr dort sein.
Unser Disponent nahm den Anruf auf Litauisch entgegen und schickte sofort ein Team mit Druckluft-Ersatzteilen und Diagnosegeräten los. Die Anfahrt über die A2 dauerte nur 15 Minuten.
Vor Ort stellte der Mechaniker fest: Das Druckluft-Überdruckventil war defekt und ließ permanent Luft ab. Das Ventil wurde ausgetauscht, das System auf Undichtigkeiten geprüft und der Lufttrockner gereinigt.
Nach 55 Minuten hatte die Anlage wieder vollen Betriebsdruck. Der Fahrer konnte seine Fahrt fortsetzen und erreichte Hannover rechtzeitig zum Schichtbeginn.
Wir bieten mobile technische Hilfe für LKW auf den Autobahnen rund um Dortmund — A1, A2, A40, A45 — sowie in ganz Deutschland. Druckluftanlage-Diagnose, Ventilwechsel — vor Ort. In Dortmund kümmern wir uns ebenso um Mobiler monteur lkw sowie Lkw pannenhilfe wochenende.
Ganz Dortmund und Nordrhein-Westfalen im Umkreis von ca. 80–100 km
01
Anruf beim Fachmann
02
Teilen Sie uns Ihren Standort und die Fahrzeugdaten mit
03
Ausfahrt des mobilen Service
04
Problem gelöst
Kompressor-Ausfall auf der A2 bei Dortmund-Brackel — kein Luftdruck mehr. Das Team kam in 20 Minuten und hat das Überdruckventil getauscht. Absolut zuverlässig!
Turbolader-Ölverlust auf der A40 Richtung Essen. Ölleitung getauscht und System abgedichtet. Konnte weiterfahren statt abgeschleppt zu werden!
Starter kaputt auf der A1 bei Dortmund-Hafen. Frühmorgens um 5 Uhr — Mechaniker war in 30 Minuten da. Neuer Anlasser eingebaut, Motor läuft.
Keilriemen gerissen auf der A45 bei Dortmund-Süd. Nachts um 1 Uhr angerufen — in 25 Minuten war der Mechaniker da. Neuer Riemen drauf, weiter gehts!
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