24/7 Hotline
Wir organisieren umgehend die Anfahrt eines Servicetechnikers zu Ihrem Standort
Wir nennen Ihnen sofort eine Vorkalkulation der Kosten und die genaue Ankunftszeit
Begleitung bei Gesprächen mit deutschen Fachleuten
Ständiger Kontakt mit einem Vertreter der LKW-Werkstatt
Offizielle Abrechnungen und Dokumentation
Umfangreiche Erfahrung und ein Team von Profis
Darmstadt liegt als Wissenschaftsstadt an den Autobahnen A5, A67, A672 und der B26. Am südlichen Rand des Rhein-Main-Gebiets passieren hier täglich Tausende LKW auf der Nord-Süd-Achse. Genau hier bieten wir mobile technische Hilfe für LKW rund um die Uhr — wir fahren zur Pannenstelle, führen die Diagnose durch, organisieren die Reparatur vor Ort und helfen, Ihr Fahrzeug so schnell wie möglich wieder auf die Straße zu bringen.
Ob Pannenhilfe englisch oder Pannenhilfe telefonnummer: in Darmstadt und Umgebung sind wir 24/7 im Einsatz.Ein Abschleppwagen in Deutschland kostet zwischen 300 und 1.000 Euro + Standzeit. Wir beheben 90 % der Pannen vor Ort. Sie zahlen nur die Anfahrt und die Arbeit des Mechanikers.
Sie müssen kein Ersatzteillager im Ausland suchen. Wir haben gängige Teile auf Lager (Riemen, Luftfedern, Filter, Fittinge). Seltene Teile beschaffen und liefern wir per Expressversand.
Wenn die Straßenpolizei (Polizei) oder die Transportinspektion vor Ort ist, hilft unser Mechaniker bei der Verständigung auf Deutsch und bestätigt, dass die Reparatur bereits läuft.
Den Anfahrtspreis teilen wir Ihnen sofort am Telefon mit. Die Reparaturkosten werden vor Beginn der Arbeiten festgelegt. Wir akzeptieren Karten, Bargeld und Überweisungen.
Wir arbeiten in Deutschland, Polen, Tschechien, Österreich und anderen EU-Ländern
Technische Probleme bei LKW treten regelmäßig auf, oft auf Langstreckenfahrten. Selbst auf den gut ausgebauten Straßen Deutschlands benötigen Fernfahrer Hilfe: ein Reifenschaden, ein Bordcomputerfehler oder eine Verkehrskontrolle hat einen Mangel festgestellt und die Weiterfahrt untersagt.
Händlerscanner für MAN, DAF, Volvo, Scania, Mercedes, Iveco, Renault. Wir lesen und löschen Fehler, führen Kalibrierungen durch
Suche nach Kabelbrüchen, Reparatur von Steuergeräten, Austausch von Anlassern und Lichtmaschinen. Wiederherstellung der Beleuchtung von Anhänger und Zugmaschine. Замена Batterien 24V.
Austausch von Luftfedern, Federspeichern, Niveauventilen. Reparatur von Luftleitungen (Fittinge Voss, Raufoss). Austausch von Radlagern und kompletten Radnaben.
Wir lösen und reparieren festsitzende Bremssättel (Knorr-Bremse, Meritor, Wabco, Haldex). Austausch von Bremskammern, Bremsscheiben und Belägen direkt auf dem Parkplatz.
Wartung der Achsen SAF, BPW, Schmitz, Krone. Reparatur von Schiebedächern, Türen, Stützbeinen und Hubmechanismen.
Diagnose und Reparatur von LKW-Dieselmotoren direkt an der Straße. Wir beheben Probleme mit der Kraftstoffanlage, Injektoren, Hochdruckpumpen. Wir arbeiten mit MAN, DAF, Volvo, Scania, Mercedes, Renault, Iveco.
Austausch und Reparatur von Reifen an Zugmaschinen und Anhängern vor Ort. Aufpumpen, Auswuchten, Montage von Ersatzreifen.
Austausch von Antriebsriemen und Spannrollen. Beseitigung von Kühlmittel- und Öllecks, Austausch von Schläuchen. Austausch von Kraftstofffiltern und Entlüftung des Kraftstoffsystems.
Rufen Sie nicht voreilig den Abschleppwagen! Möglicherweise ist die Ursache einfach genug und der mobile Service hilft Ihnen viel schneller.
Der Endpreis hängt ab von der Entfernung, dem Fahrzeugtyp und dem Zeitpunkt der Leistung (Tag/Nacht/Wochenende).
Alle Preise verstehen sich zzgl. 19 % MwSt.
01
Der LKW hat keine Leistung mehr, ist auf die Bälge gefallen oder springt nach einer Pause nicht an? Wir suchen nicht nur die Ursache — wir beheben sie vor Ort.
Wir reparieren:
• Pneumatiksystem (Luftlecks, Ventile, Luftfedern).
• Fahrwerk und Bremsen (festsitzende Sättel, Radnaben).
• Elektrik (Kabelbrüche, Anlasser, Lichtmaschinen, ECU-Fehler).
02
Leitplanke oder Anhänger eines anderen Fahrzeugs gestreift?
Oft sehen die Schäden schlimmer aus als sie sind — der LKW kann direkt vor Ort repariert werden, ohne Abschleppung.
Unsere Mechaniker vor Ort:
• Stellen die Beleuchtung wieder her (Scheinwerfer, Rückleuchten).
• Befestigen abgerissene Stoßstangen und Karosserieteile.
• Reparieren beschädigte Leitungen.
03
Weiterfahrverbot bei einer Kontrolle erhalten?
Die Kontrolleure in Deutschland lassen kein Fahrzeug mit abgefahrenen Reifen, defektem AdBlue, Rissen in der Bremsscheibe oder zerrissener Plane weiterfahren.
• Wir fahren sofort zur Kontrollstelle.
• Beheben die Mängel streng nach dem Protokoll des Inspektors.
• Demonstrieren die Verkehrstüchtigkeit den Beamten, damit Sie Ihre Dokumente zurückbekommen.
Im Januar 2026, gegen 14:50 Uhr, bemerkte ein kroatischer Fahrer mit einem Iveco S-Way 460 auf der A5 bei Darmstadt-Eberstadt eine starke Vibration im Lenkrad. Das Fahrzeug zog nach rechts, ein rhythmisches Klopfen kam von der Vorderachse.
Die A5 bei Darmstadt ist eine der meistbefahrenen Autobahnen Hessens — mit einem instabilen Lenkverhalten ein großes Risiko. Die Ladung — Druckmaschinen für eine Druckerei in Stuttgart — war schwer und empfindlich.
Unser Disponent nahm den Anruf auf Kroatisch entgegen und schickte ein Team mit Achsdiagnose und Spurstangen-Ersatzteilen los. Die Anfahrt über die A5 dauerte 14 Minuten.
Vor Ort stellte der Mechaniker fest: Das Spurstangengelenk rechts war ausgeschlagen und hatte gefährliches Spiel. Das Gelenk wurde ersetzt, die Spur provisorisch eingestellt und die Lenkung auf Dichtigkeit geprüft.
Nach 55 Minuten lenkte der LKW wieder präzise und vibrationsfrei. Der Fahrer setzte seine Fahrt sicher fort.
Wir bieten mobile technische Hilfe für LKW auf den Autobahnen rund um Darmstadt — A5, A67, A672, B26 — sowie in ganz Deutschland. Achsdiagnose, Spurstangengelenk-Wechsel — vor Ort. Rund um Darmstadt bieten wir unter anderem Lkw bremsen notdienst und Lkw motor notdienst an.
Ganz Darmstadt und Umgebung im Umkreis von ca. 80–100 km
01
Anruf beim Fachmann
02
Teilen Sie uns Ihren Standort und die Fahrzeugdaten mit
03
Ausfahrt des mobilen Service
04
Problem gelöst
Spurstange ausgeschlagen auf der A5 — LKW zog nach rechts. Gelenk in 55 Minuten ersetzt. Sicher weitergefahren!
Anlasser klemmt auf der A672 morgens. Motor tot. Neuer Anlasser in 40 Minuten eingebaut. Perfekt!
Federbruch am Auflieger auf der B26. Blattfeder ersetzt in 70 Minuten — Profis!
AdBlue-Pumpe defekt auf der A67. Notlauf drohte. Pumpe vor Ort getauscht — Fehlercodes gelöscht. Klasse!
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