Holowanie TIR w WAREN – 24/7

Jesienna mgla nad Meklemburgia potrafi zmniejszyc widocznosc do kilkudziesięciu metrow, a mokra jezdnia nie wybacza bledow. To wlasnie w takich warunkach kierowca firmy z Gdanska zgubil luk drogi B192 okolo godziny 6:10 rano i Renault T zjechalo z asfaltu, zagrzezajac prawa strona osi w rozmieczonej orce na skraju pola uprawnego niedaleko Waren. Pojazd nie doznał powaznych uszkodzen mechanicznych, ale kola tak gleboko utkwily w gruncie, ze standardowa metoda holowania z przodu byla niemozliwa bez ryzyka uszkodzenia ramy. Kierowca natychmiast zadzwonil do LKWHelp24. Dyspozytor zorganizował ekipe z Gustrow, ktora dysponowala winchem terenowym o duzym uciagu i odpowiednim wyposazeniem do pracy poza asfалtem. Dojazd zajal 42 minuty ze wzgledu na wiejskie drogi boczne prowadzace do miejsca zdarzenia przy B192. Na miejscu zaloga rozlozyla maty stalowe pod napedowe kola holownika, zeby nie zagrzeznal sam w tym samym gruncie. Uchwyty wyciagowe zostaly zamocowane do ramy Renault w kilku punktach. Po czterech probach z roznymi katami trakcji i stopniowym luzowaniem lin pojazd zostal bezpiecznie wyciagniety na twardy asfalt drogi. Kierowca sprawdzil podwozie, uklad kierowniczy i skrzynie biegow. Poza wygieta ochrona dolna i zarysowaniem osi nie stwierdzono usterek uniemozliwiajacych dalsza jazde. Zestaw ruszyl o godzinie 8:40, dotierajac do Neubrandenburga z prawie trzygodzinnym opoznieniem. Firma transportowa zlozyla oswiadczenie ubezpieczeniowe. Kopie raportu z interwencji wystawil LKWHelp24 i dostarczyl elektronicznie w ciagu dwoch godzin.