Holowanie TIR w ITZEHOE – 24/7

Mirek, kierowca z Krakowa, wioził Scanią R ładunek z Hamburga do Danii przez A23. Przy Itzehoe silnik nagle zaczął pracować nierówno i zgasł bez ostrzeżenia. Mirek próbował odpalić kilka razy, bezskutecznie. Pojazd stał na poboczu A23, kilka kilometrów przed zjazdem na centrum Itzehoe. Zadzwonił do LKWHelp24 o 12:30. Dyspozytor zapytał o objawy i wstępnie ocenił, że może to być problem z pompą paliwa lub zanieczyszczony filtr. Doradził, żeby Mirek sprawdził poziom paliwa i sprawdził, czy nie wziął od poprzedniego kierowcy złego kanistra. Ekipa dojechała z Elmshorn po 33 minuty. Mechanik przetestował pompę paliwową i potwierdził jej uszkodzenie. Nie był to standardowy filtr do wymiany. Chwilowe pompowanie ręczne nie pomogło na dłużej. Zabraliśmy Scanię do warsztatu przy obwodnicy Itzehoe. Mirek czekał na część z Hamburga. Dostawa przyjechała po czterech godzinach, naprawa trwała kolejne dwie. Scania R była gotowa o 19:00 i Mirek zdążył na nocny prom z Kilonii do Göteborga, który na szczęście miał rezerwację z dużym marginesem. Cieszył się, że awaria przytrafiła mu się w Itzehoe, a nie gdzieś głębiej na półwyspie jutlandzkim.