Mobilny serwis opon dla ciężarówek w Lahr — pomoc drogowa 24/7

Kierowca MAN TGX ciągnący naczepę Schmitz jechał wieczorem A5 w kierunku Offenburga, gdy tuż za zjazdem na Lahr usłyszał głośny huk. Opona na osi ciągnika rozerwała się na pasie awaryjnym, kawałki bieżnika odpadły niemal natychmiast, a pojazd zaczął ciągnąć w bok. Zjazd na pobocze wąskiego odcinka B3 wymagał ostrożności, bo ruch w tym miejscu bywa gęsty także po zmroku. Zgłoszenie przyjęliśmy przed 21:00, technik z bazy w regionie dotarł na miejsce w niecałą godzinę. Po zabezpieczeniu pojazdu trójkątem i kamizelkami podniesiono oś na poduszce hydraulicznej, zdjęto resztki uszkodzonej opony i sprawdzono felgę pod kątem odkształceń. Na szczęście obręcz nie ucierpiała, więc montaż nowej opony przebiegł bez komplikacji. Dokręcono śruby momentem zgodnym z zaleceniami producenta, sprawdzono ciśnienie w pozostałych kołach osi i wykonano wyważenie na miejscu, żeby wyeliminować drgania przy prędkościach autostradowych. Kierowca wracał do Rumunii i miał zaplanowany rozładunek następnego dnia rano w Karlsruhe, więc każda dodatkowa godzina postoju oznaczała realne opóźnienie. Cała naprawa, od podniesienia pojazdu do ponownego wyjazdu na A5, zajęła około 50 minut. Zanim technik wrócił do bazy, sprawdził jeszcze raz połączenia wentyla i wskazał kierowcy, że warto kontrolować ciśnienie przed każdym dłuższym odcinkiem w kierunku Villingen Schwenningen. Region wokół Lahr, z bliskością Offenburga i Freiburga, to odcinek, na którym regularnie odbieramy podobne zgłoszenia od przewoźników jadących w stronę granicy szwajcarskiej, zwłaszcza wieczorami i w nocy, gdy ruch na A5 nieco maleje, ale awarie zdarzają się równie często.