Mobilny serwis opon dla ciężarówek w Kamp-Lintfort — pomoc drogowa 24/7

Kierowca Iveco S-Way z naczepą Krone jechał A40 w stronę Kamp-Lintfort, gdy system TPMS zaczął sygnalizować spadek ciśnienia w jednej z opon naczepy. Nie czekał aż sytuacja się pogorszy i zjechał na najbliższy parking, skąd zadzwonił do nas z dokładnym opisem komunikatu na wyświetlaczu. Taka szybka reakcja pozwala zwykle uniknąć poważniejszej awarii, bo powolny spadek ciśnienia często zapowiada ukryte uszkodzenie. Kierowca dodał, że dzień wcześniej opona wyglądała normalnie, więc problem musiał narosnąć w ciągu ostatnich kilku godzin jazdy. Dotarliśmy na miejsce sprawnie, korzystając z bliskości Moers i Duisburga, cały przejazd zajął niewiele ponad pół godziny. Po sprawdzeniu opony znaleźliśmy niewielkie wgłębienie w bieżniku z wbitym kawałkiem metalu, w miejscu zbyt blisko krawędzi, by bezpiecznie zastosować wulkanizację przy tak dużym obciążeniu naczepy. Zaproponowaliśmy wymianę na nową oponę naczepową, na co kierowca się zgodził, chcąc uniknąć ryzyka w dalszej trasie. Sprawdziliśmy drugie koło na tej samej osi, żeby wykluczyć podobne uszkodzenie po przeciwnej stronie. Podnieśliśmy naczepę, zdjęliśmy koło i zamontowaliśmy nową oponę, dokręcając śruby odpowiednim momentem obrotowym. Sprawdziliśmy też czujnik TPMS, by upewnić się, że po wymianie prawidłowo komunikuje się z systemem ciągnika. Kierowca wrócił na trasę w kierunku Dinslaken i Wesel z minimalnym opóźnieniem, doceniając że problem został rozwiązany zanim doszło do rozerwania opony na autostradzie. Rejon Kamp-Lintfort, blisko A57 i A42, to ruchliwy węzeł przemysłowy, gdzie systemy TPMS regularnie pomagają wyłapać usterki zanim staną się poważne.