Mobilny serwis opon dla ciężarówek w Dillenburg — pomoc drogowa 24/7

Kierowca DAF XF z naczepą Krone zauważył na wyświetlaczu TPMS spadające ciśnienie już na wysokości Wetzlaru, ale postanowił dojechać do Dillenburga, gdzie planował krótki postój. Po zjeździe z A45 opona na osi tylnej naczepy była wyraźnie miękka, choć jeszcze nie płaska do końca. Powolny wyciek przez uszkodzony zawór powodował stopniową utratę powietrza od kilkudziesięciu kilometrów. Zgłoszenie przyjął dyspozytor LKWHelp24, który od razu zapytał o markę naczepy i przybliżony rozmiar opony, żeby ekipa mogła zabrać właściwe wyposażenie. Technicy przyjechali na parking przy Dillenburgu w niecałe czterdzieści minut. Po podniesieniu osi okazało się, że sam zawór jest uszkodzony mechanicznie, prawdopodobnie od uderzenia kamieniem na trasie A3, a opona nadaje się jeszcze do dalszej eksploatacji. Wymieniono zawór wraz z czujnikiem TPMS, dopompowano koło do właściwego ciśnienia i sprawdzono pozostałe opony osi pod kątem podobnych uszkodzeń. Region wokół Dillenburga, między Siegen a Gießen, to teren pagórkowaty, gdzie kamienie i odłamki na poboczu B253 często trafiają w opony przejeżdżających ciężarówek. Cała naprawa zajęła niecałą godzinę, licząc czas dojazdu ekipy. Kierowca ruszył dalej w stronę Marburga bez konieczności wymiany całego koła, co pozwoliło zaoszczędzić czas i koszty w porównaniu do pełnej wymiany opony. Technik zanotował też przebieg opony i zalecił kontrolę zaworów na pozostałych osiach naczepy przy najbliższym przeglądzie okresowym, żeby uniknąć podobnej niespodzianki na trasie w stronę Limburga czy Olpe w kolejnych tygodniach.