Holowanie TIR w FELLBACH – 24/7

Wtorek, godzina 16:40, szczyt komunikacyjny w aglomeracji Stuttgart. Kierowca Zbigniew Majewski z polskiej firmy Majewski Cargo stoi z Mercedesem-Benz Actros 1853 na B14 przy Fellbach. Ciągnik nagle zgasł i nie daje się uruchomić, na desce rozdzielczej świeci się kilka lampek alarmowych, a sprzęt diagnostyczny w kabinie pokazuje błąd magistrali CAN. Zbyszek zadzwonił o 16:55. Dyspozytor rozpoznał problem jako prawdopodobną awarię sterownika lub modułu zarządzania silnikiem. Bez podłączenia do specjalistycznego komputera diagnostycznego naprawa na miejscu nie byłaby możliwa. Na B14 przy Fellbach jest intensywny ruch, ciężarówka stała na ulicy i utrudniała przejazd. Pojazd pomocy dotarł w 35 minut, bo baza była blisko przy Waiblingen. Technik szybko ocenił sytuację i zdecydował o natychmiastowym holowaniu do autoryzowanego serwisu Mercedes na terenie Stuttgartu. Naczepa meblowa była załadowana, holowanie zestawu przez teren zabudowany wymagało ostrożności. Przejechaliśmy przez Fellbach i dalej A81 do serwisu, który podjął diagnostykę komputerową od razu. Sterownik EBS był uszkodzony, zamówiono oryginalne podzespoły. Zbyszek nocował w Stuttgarcie, ciągnik był gotowy następnego dnia w południe.