Holowanie TIR w ERLANGEN – 24/7

Było sierpniowe południe, temperatura powietrza przekraczała 34 stopnie, gdy Piotr Adamski z firmy Adamski Przewozy zadzwonił do LKWHelp24 ze środka autostrady koło Erlangen. Jego DAF XF 480 zaczął sygnalizować krytyczną temperaturę silnika tuż za węzłem przy Nuernberg. Kierowca zdążył zjechać na pas awaryjny, zanim wskaźnik wspiął się na czerwone pole. Ekipa LKWHelp24 dotarła na miejsce po 42 minutach. Pojazd stał bezpiecznie na poboczu, ale silnik był rozgrzany do granic. Mechanik od razu sprawdził poziom płynu chłodniczego, który okazał się krytycznie niski z powodu pęknięcia węża. Prowizoryczna naprawa pozwoliła dojechać do bazy serwisowej w Erlangen. Kierowca nie chciał ryzykować dalszej jazdy bez pewności co do stanu chłodnicy, więc zdecydowaliśmy wspólnie o odholowaniu do autoryzowanego serwisu DAF na obrzeżach miasta. Platforma holownicza LKWHelp24 sprawnie załadowała ciągnik wraz z pełną naczepą. W warsztacie wymieniono wąż i uzupełniono czynnik chłodniczy. Cała naprawa zajęła niespełna cztery godziny. Kierowca wznowił trasę do Bamberg tego samego popołudnia. Klient był pozytywnie zaskoczony, że w środku bawarskiego lata udało się rozwiązać problem tak sprawnie. To typowe zadanie dla naszego zespołu działającego w rejonie Erlangen i Nuernberg przez całą dobę. W rejonie Erlangen i całej środkowej Bawarii regularnie otrzymujemy zgłoszenia od polskich, rumuńskich i litewskich kierowców. Letnie upały potrafią dać w kość chłodnicom i wężom, dlatego prewencja jest tu kluczowa. Jeśli widzisz, ze wskaznik temperatury idzie w gore, nie czekaj, az silnik sie zatrzyma. Zadzwon do nas wczesniej, bo to pozwoli wybrac bezpieczniejsze miejsce postoju i ograniczyc koszty naprawy.